Перша допомога на іспиті на права: питання і обов'язки

Питання про першу допомогу є в обох частинах тесту: приписи, номер екстреної допомоги, дії з потерпілим. Допомогти мусить кожен: учасник аварії (ст. 44 Закону про дорожній рух) і кожна людина (ст. 162 КК). За ненадання допомоги загрожує до 3 років ув'язнення, водієві також 15 балів. Швидка: 112 або 999.

Звідки в тесті на права беруться питання про першу допомогу

Питання про першу допомогу входять до офіційного каталогу питань Міністерства інфраструктури, того самого, з якого система у WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, регіональний екзаменаційний центр) випадково добирає 32 питання на теоретичному іспиті. Вони трапляються в обох частинах тесту. У базовій частині (відповідь ТАК/НІ) майже всі питання з переліку нижче оцінюються в 1 бал (виняток: 14108 за 3 бали), наприклад, чи як учасник аварії з пораненими ти зобов'язаний викликати служби і надати допомогу (6298: ТАК). У спеціалізованій частині (A/B/C) питання про першу допомогу зазвичай оцінюються в 3 бали, наприклад, на який номер телефонуєш по швидку (6459) або як діяти з потерпілим у транспортному засобі (4563).

Три бали - це багато. Складаєш від 68 з 74 можливих, тож дві помилки в питаннях за 3 бали вичерпують увесь допустимий запас, а третя означає негативний результат. Як працює система балів, описуємо в статті про кількість питань і бали на теоретичному іспиті.

Знання для цих питань походять із двох джерел: із приписів, тобто ст. 44 Закону про дорожній рух (Prawo o ruchu drogowym) і ст. 162 Кримінального кодексу (Kodeks karny), та із занять із першої допомоги, які є частиною курсу в OSK (ośrodek szkolenia kierowców, автошкола) за ст. 23 Закону про водіїв транспортних засобів (ustawa o kierujących pojazdami). Цей текст упорядковує, як питає каталог і чого вимагає закон. Він не замінює курсу першої допомоги. У реальній ситуації покрокові інструкції дає оператор номера екстреної допомоги, тому телефонуєш рано і слухаєш. Це практична порада, а не припис.

Хто зобов'язаний надати допомогу і що загрожує за бездіяльність

Обов'язок випливає з двох приписів. Перший стосується учасника аварії, другий - кожної людини.

Ст. 44 ч. 2 Закону про дорожній рух: водій транспортного засобу, який бере участь в аварії, у якій є загиблий або поранений, зобов'язаний:

1. надати необхідну допомогу потерпілим в аварії і викликати бригаду швидкої медичної допомоги (ШМД) та Поліцію (п. 1);
2. не вчиняти дій, які могли б ускладнити встановлення перебігу аварії (п. 2);
3. залишитися на місці аварії, а якщо виклик допомоги вимагав віддалитися, негайно повернутися (п. 3);
4. до прибуття Поліції і обстеження утримуватися від алкоголю і речовин, що діють подібно (п. 2a).

Ч. 3 наказує застосовувати ті самі обов'язки відповідно до інших осіб, які беруть участь в аварії. Коли немає загиблих і поранених, обов'язки виглядають інакше: прибираєш транспортний засіб з місця події і надаєш свої дані (ч. 1), а Поліцію викликати не мусиш (6296: НІ). Повну процедуру після зіткнення описуємо в статті про обов'язки водія після колізії і аварії.

Ст. 162 Кримінального кодексу стосується кожного, не лише водія. § 1: хто людині, яка перебуває в становищі, що загрожує безпосередньою небезпекою втрати життя або тяжкої шкоди здоров'ю, не надає допомоги, маючи змогу надати її без наражання себе або іншої особи на таку небезпеку, карається позбавленням волі до 3 років. § 2: не вчиняє злочину той, хто не надає допомоги, для якої мусив би сам піддатися медичному втручанню, або коли можлива негайна допомога установи чи особи, покликаної до цього.

Каталог перевіряє це в кількох питаннях. Обов'язок допомогти має кожен, також без медичної кваліфікації (3658: ТАК; 6465: B, бо частину рятувальних дій можна виконати самостійно). Кримінальній відповідальності підлягає кожна особа, яка могла надати допомогу без наражання себе або іншої особи (4562: A). Вона загрожує за ненадання будь-якої допомоги, а не за непрофесійні чи помилкові дії (6453: A).

До цього додаються штрафні бали: ненадання допомоги потерпілим в аварії - це 15 балів (код A 04 у розпорядженні про облік водіїв, які порушують правила, станом на вересень 2026 р.). Суми штрафу за це в таблиці штрафів немає: ненадання допомоги - це злочин за ст. 162 Кримінального кодексу, а для водія, який бере участь в аварії, також правопорушення за ст. 93 Кодексу про правопорушення (Kodeks wykroczeń), за яке загрожує арешт або грошове стягнення (grzywna) і заборона керування транспортними засобами. Що означають 15 балів для водія в перший рік, описуємо в статті про штрафні бали і позбавлення прав.

Як викликати допомогу: 112 або 999 і що сказати оператору

Швидку медичну допомогу викликаєш за номером 112 або 999 (6459: C). Відповіді 997 і 998 у цьому питанні - дистрактори, тобто хибні варіанти. Текст і відповідь перевіриш на сторінці питання 6459 про номер для виклику швидкої.

Порядок розмови з оператором випливає прямо з питань каталогу:

1. Спочатку визначаєш місце події (2432: ТАК).
2. Називаєш місце, а також кількість і стан потерпілих в аварії (4578: A). "Лише кількість транспортних засобів" і "лише кількість потерпілих" - помилкові відповіді.
3. Місце описуєш через назву вулиці і номер будинку або номер дороги, назву найближчого населеного пункту і кілометровий стовпчик (6454: A). Самої назви населеного пункту недостатньо, а номер телефону того, хто телефонує, не є найважливішою інформацією.
4. Надаєш свої ідентифікаційні дані (7646: ТАК).

Одна деталь із залізничних переїздів: номер переїзду, названий оператору 112, вказує точне розташування переїзду, на якому транспортний засіб зазнав поломки (14108: ТАК).

Ти сам на місці аварії: спочатку телефон, потім реанімація

Каталог вирішує порядок дій, коли ти єдина особа на місці. Питання 7645 звучить: чи повинен ти, без попереднього виклику допомоги, розпочати реанімацію пораненої особи, коли ти сам? Відповідь: НІ. Висновок: сам на місці спочатку викликаєш допомогу і лише потім починаєш реанімацію.

Натискання на грудну клітку і штучне дихання в особи з раптовою зупинкою кровообігу проводиш до моменту приїзду бригади швидкої медичної допомоги (2165: A). "Протягом 15 хвилин" і "поки тіло зберігає належну температуру" - дистрактори.

Шукаючи поранених, перевіряєш усі простори розбитого транспортного засобу, включно з багажником (7643: ТАК). Бачачи людей у палаючому автомобілі, ти зобов'язаний, якщо це можливо, надати їм першу допомогу і викликати пожежну службу (2438: ТАК). Питання 2457 з відео питає про те саме в сцені з дороги: зупиняєшся, надаєш необхідну допомогу і повідомляєш служби (ТАК).

Потерпілий в авто: коли евакуювати, а коли залишити

Тут обидві крайні відповіді помилкові. Питання 4563 дає три варіанти: евакуювати в кожному випадку (A), евакуювати з транспортного засобу в разі виявлення зупинки серця (B), завжди залишити в транспортному засобі до прибуття лікаря (C). Правильна - B.

Другий виняток - дим. З автомобіля, що димить, евакуюєш потерпілого, пам'ятаючи про власну безпеку (2445: ТАК). Так само не залишаєш особу з обличчям, зануреним у воду, через побоювання за хребет (2476: НІ).

При підозрі на травму шийного відділу хребта голову стабілізуєш руками, доки стабілізацію не перебере член бригади швидкої медичної допомоги (2183: B), а не до моменту, коли потерпілий почне нею рухати. Поранену особу, яка відновила дихання, але непритомна, укладаєш у стабільне бічне положення (7648: ТАК). Каталог питає також чому: бо це запобігає непрохідності дихальних шляхів і захлинанню (6468: C), а не з огляду на комфорт чи шийний відділ хребта.

Кровотеча, опік, палаючий одяг, переохолодження: таблиця ситуацій

Нижче всі ситуації з питань каталогу щодо дій з потерпілим, з відповіддю і номером питання.

Підголівник і паски - це профілактика, а не рятування, але каталог тримає їх поруч із питаннями про аварії. Як діють паски, кого стосується обов'язок їх пристібати і які є винятки, описуємо в статті про паски безпеки і дитячі крісла.

Пастки в питаннях про першу допомогу

Ось відповіді, які звучать логічно, але суперечать припису або тексту питання:

1. Номер для виклику швидкої - це 112 або 999. Відповіді 997 і 998 у питанні 6459 помилкові.
2. Аптечка першої допомоги не є обов'язковим обладнанням кожного автомобільного транспортного засобу; у легковому автомобілі ти не мусиш її мати (6452: B). Відповідь "так, якщо має газове обладнання" - дистрактор.
3. "Лише лікар" і "лише учасник аварії" не є правильними. Обов'язок має кожен (6465: B), а відповідальності підлягає кожен, хто міг допомогти без наражання себе або іншої особи (4562: A).
4. Прибирання транспортного засобу з місця події є обов'язком лише тоді, коли немає загиблих і поранених (6297: ТАК). Коли є поранені, ти не маєш права прибрати транспортний засіб, "щоб не блокувати рух" (6294: НІ).
5. "Евакуювати в кожному випадку" - помилково (4563: B), але з авто, що димить, евакуюєш (2445: ТАК).
6. Не схиляєш винуватця, щоб сам відвіз потерпілого до лікарні, коли служби вже в дорозі (2430: НІ).
7. Не віддаляєшся з місця після виклику служб (6292: НІ), після надання допомоги перед прибуттям Поліції (3673: НІ) ані тому, що "винуватець надасть допомогу" (2420: НІ).
8. Не вчиняєш дій, які могли б ускладнити встановлення перебігу аварії (7241: НІ).

Більше таких схем, зокрема питання з відео і фото, зібрали в статті про найпоширеніші помилки на теоретичному іспиті.

Чи перевіряють першу допомогу на практичному іспиті

Ні. Набір питань про першу допомогу є частиною теоретичного іспиту, у базовій і спеціалізованій частинах. На практичному іспиті екзаменатор оцінює підготовку до їзди, перевірку технічного стану, майданчик для маневрування і рух у потоці. У розпорядженні про проведення іспитів немає завдання з першої допомоги.

З практикою пов'язане натомість одне питання про автостраду. Коли під час їзди тобі стане важко дихати, з'являться дрижаки, затерпнуть руки і відчуєш біль у ділянці шлунка та шум у вухах, обережно з'їжджаєш на аварійну смугу, викликаєш швидку медичну допомогу і розстібаєш паски (6456: B). Їхати далі до лікарні, навіть із відкритим вікном, - помилково. Як позначити знерухомлений транспортний засіб і де поставити знак аварійної зупинки (трикутник) на автостраді, описуємо в статті про правила руху автострадою і швидкісною дорогою.

Шпаргалка: питання про обов'язки і виклик допомоги з відповідями

Питання про дії з потерпілим маєш у таблиці вище. Тут зібрали решту з переліку: про обов'язки учасника аварії і про розмову з оператором. Бали наводимо за каталогом.

Усі ці питання, з поясненням і посиланням на припис, відпрацюєш у переліку екзаменаційних питань категорії B, а в умовах як у WORD, з лімітом часу на питання, у пробному іспиті категорії B. Як розкласти навчання на два тижні, описуємо в плані підготовки до теоретичного іспиту.

Практична порада наостанок: у цій групі питань шукай слова "загиблий або поранений". Якщо в тексті є поранені, майже кожна відповідь про від'їзд, переставлення авто або залишення справи винуватцю помилкова. Якщо поранених немає, обов'язки змінюються на прибирання транспортного засобу і обмін даними.