Перевага пішоходів на переході: правила і питання з іспиту

Пішохід на переході і пішохід, який на нього виходить, мають перевагу перед транспортним засобом; той, хто виходить, не має її лише перед трамваєм. Водій, наближаючись до переходу, зберігає особливу обережність, зменшує швидкість і поступається пішоходу. За ненадання переваги загрожує штраф 1500 зл і 15 штрафних балів.

Хто має перевагу на переході: пішохід на зебрі і пішохід, який виходить

Від 2021 р. ст. 13 ч. 1a Закону про дорожній рух (Prawo o ruchu drogowym) розрізняє дві ситуації. Пішохід, який уже перебуває на переході, має перевагу перед кожним транспортним засобом. Пішохід, який лише виходить на перехід, також має перевагу, з одним винятком: не має її перед трамваєм.

Звідки цей виняток? Закон прямо виключає трамвай, а ст. 26 ч. 1a велить водієві трамвая поступатися лише пішоходу, який уже є на переході. Водій автомобіля, мотоцикла чи велосипеда такого винятку не має. Він гальмує як перед людиною на зебрі, так і перед тією, яка на неї виходить.

На практиці, наближаючись до переходу, дивишся не лише на проїзну частину, а й на тротуар з обох боків. Людина, яка стоїть біля бордюру і робить крок на зебру, - це вже пішохід, який виходить. Ти маєш їй поступитися. Каталог перевіряє це прямо в питанні 13171 про пішохода, який виходить на перехід: відповідь ТАК.

Що мусиш зробити, наближаючись до переходу

Ст. 26 ч. 1 перелічує три обов'язки водія. Виконуєш їх по черзі:

1. Зберігаєш особливу обережність.
2. Зменшуєш швидкість так, щоб не наразити на небезпеку пішохода, який перебуває на переході або виходить на нього.
3. Поступаєшся пішоходу дорогою.

Порядок не випадковий. Швидкість зменшуєш заздалегідь, а не тоді, коли хтось уже стане на зебру. Екзаменатор на маршруті звертає увагу саме на це: чи ти зняв ногу з газу перед переходом, чи доїхав на повній швидкості і загальмував в останню мить.

Щодо однієї групи пішоходів обов'язок суворіший. Перед особою з інвалідністю, яка використовує спеціальний знак, або особою з видимо обмеженою рухливістю ти зобов'язаний зупинити транспортний засіб (ст. 26 ч. 7). Сповільнення не достатньо.

Поворот на поперечну дорогу, в'їзд у браму і виїзд на дорогу

Повертаючи на поперечну дорогу, поступаєшся пішоходу, який переходить на перехресті проїзну частину дороги, на яку в'їжджаєш (ст. 26 ч. 2). Каталог питає про це в питаннях 6121 і 9554: повертаєш праворуч, пішохід переходить проїзну частину поперечної дороги, відповідь ТАК.

Те саме при в'їзді у браму, на парковку або на заправку. Перетинаючи дорогу для пішоходів, тобто тротуар, їдеш повільно і поступаєшся пішоходу (ч. 4). Так само на площі, де немає виділеної проїзної частини (ч. 5). У питанні 10369 повертаєш праворуч у браму, і відповідь звучить ТАК.

Третя ситуація - виїзд на дорогу (włączanie się do ruchu), наприклад з парковки на проїзну частину. Питання 6094 перевіряє, чи поступаєшся пішоходу, який перебуває поза переходом. Відповідь: ТАК. При виїзді на дорогу поступаєшся всім, також пішоходу поза зеброю. Перевага між транспортними засобами - окрема тема, описана в тексті про перевагу на рівнозначному перехресті і круговому русі.

Три заборони біля переходу: обгін, об'їзд, рух уздовж

Ст. 26 ч. 3 забороняє водієві:

• обганяти транспортний засіб на пішохідному переході і безпосередньо перед ним (виняток: перехід, на якому рух регулюється);
• об'їжджати транспортний засіб, який рухався в тому самому напрямку і зупинився, щоб поступитися пішоходу;
• рухатися вздовж по дорозі для пішоходів або по пішохідному переході.

Найнебезпечніша з цих помилок - об'їзд. Авто на сусідній смузі стоїть перед зеброю, а ти не бачиш, перед ким воно зупинилося. Пішохід виходить з-за нього прямо тобі під колеса. Каталог питає про це в питанні 7221 (чи можеш об'їхати транспортний засіб, який зупинився, щоб пропустити пішохода: НІ).

Обгін на переході перевіряють питання 10229 і 13156, обидва з відповіддю НІ. Питання 13156 підступне, бо стосується обгону транспортного засобу, який їде правою смугою, тобто дороги з двома смугами в одному напрямку. Заборона діє незалежно від кількості смуг.

Які обов'язки має пішохід

Перевага не звільняє пішохода від обережності. Ст. 13 і 14 покладають на нього кілька обов'язків:

• зберігає особливу обережність і користується пішохідним переходом;
• поза переходом переходить у місці для переходу (przejście sugerowane), а поза ним лише тоді, коли до найближчого переходу понад 100 м (також на перехресті ближче ніж 100 м від переходу), без переваги і найкоротшим шляхом;
• не виходить на проїзну частину безпосередньо перед транспортним засобом, що рухається, також на переході, ані з-за перешкоди, яка обмежує видимість;
• не перебігає проїзну частину і не зупиняється на ній без потреби;
• під час виходу на проїзну частину і переходу через неї не користується телефоном у спосіб, який обмежує спостереження за ситуацією (ст. 14 п. 8).

За телефон на переході пішохід також отримує штраф за таблицею штрафів (позиція зі ст. 97 Кодексу про правопорушення (Kodeks wykroczeń)). Що загрожує водієві з телефоном у руці, описуємо в статті про штраф за телефон за кермом.

Для тебе як водія висновок один. Навіть коли пішохід порушує правила, твій обов'язок зменшити швидкість і зберігати особливу обережність не зникає.

Штрафи і бали за ненадання переваги пішоходу

Підстава санкцій - ст. 86b Кодексу про правопорушення. Хто, керуючи механічним транспортним засобом на дорозі загального користування, у житловій зоні або в зоні руху, не поступається пішоходу, не зупиняється перед особою з інвалідністю, обганяє на переході без регулювання руху, об'їжджає транспортний засіб, що зупинився перед переходом, або рухається вздовж по дорозі для пішоходів, підлягає штрафу не нижчому ніж 1500 зл. Суд може додатково призначити заборону керування транспортними засобами, особливо коли порушник створив загрозу для пішохода (§ 3). Велосипедист і водій іншого немеханічного транспортного засобу підлягає штрафу або догані (§ 2).

Суми штрафів походять з таблиці штрафів (розпорядження від 30 грудня 2021 р., поз. 34-39 і 42), а бали з розпорядження про облік водіїв, які порушують правила, чинного від 3 червня 2026 р. Рецидив означає те саме правопорушення протягом 2 років. Станом на вересень 2026 р.

Для молодого водія 15 балів - це три чверті ліміту 20 балів, який діє в перший рік від видачі перших прав. Як працюють ліміти 20 і 24 балів і коли бали скасовуються, описуємо в статті про штрафні бали і позбавлення прав.

Які помилки щодо пішоходів переривають практичний іспит

Таблиця № 9 додатка до розпорядження про екзаменування перелічує дії, які можуть спричинити переривання іспиту. Екзаменатор перериває його, коли така поведінка безпосередньо загрожувала життю і здоров'ю учасників руху (§ 16 ч. 1 п. 2); тоді не діє правило "двічі те саме завдання", а результат негативний одразу. В іншому разі помилка рахується як будь-яка інша в завданні. У списку майже всі ситуації з цього тексту:

• ненадання переваги пішоходу на переході;
• ненадання переваги пішоходу при повороті, русі заднім ходом, виїзді на дорогу і в житловій зоні;
• об'їзд транспортного засобу, який зупинився перед переходом;
• обгін на переході.

Повний список причин переривання іспиту і ситуацій, у яких екзаменатор узагалі його не проведе, знайдеш у статті про день практичного іспиту.

Шпаргалка з екзаменаційних питань про пішоходів

Питання про пішоходів - це здебільшого базові питання типу ТАК/НІ. Базове питання може коштувати навіть 3 бали, а втратити можна щонайбільше 6 із 74, тож одна помилка здатна з'їсти половину запасу. Відповіді нижче подаємо лише там, де вони прямо випливають із описаних вище норм. Решта питань із фото або відео і вимагають оцінки конкретної сцени, а 3573 - спеціалізоване питання з трьома відповідями. Їх перелічуємо без відповіді.

Схема відповідей проста: якщо питання про надання переваги пішоходу, відповідь ТАК; якщо про обгін або об'їзд біля переходу, відповідь НІ. Інші пастки з тесту зібрали у статті про найпоширеніші помилки на теоретичному іспиті, а всі питання з каталогу відпрацюєш у списку екзаменаційних питань категорії B.

Практична порада на маршрут і на тест: біля кожного переходу зніми ногу з газу, перш ніж оціниш, чи хтось на нього виходить. Якщо на сусідній смузі авто стоїть перед зеброю, ти теж зупиняєшся.