Erste Hilfe in der Theorieprüfung: Fragen und Pflichten

Fragen zur Ersten Hilfe stehen in beiden Testteilen: Vorschriften, Notruf, Umgang mit dem Verletzten. Helfen muss jeder: der Unfallbeteiligte (Art. 44 Straßenverkehrsgesetz) und jeder Mensch (Art. 162 StGB). Unterlassene Hilfe: bis zu 3 Jahre Haft, für Fahrer zusätzlich 15 Punkte. Rettungswagen: 112 oder 999.

Woher die Fragen zur Ersten Hilfe im Führerscheintest kommen

Die Fragen zur Ersten Hilfe gehören zum offiziellen Fragenkatalog des Infrastrukturministeriums, demselben, aus dem das System im WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, das regionale Prüfzentrum) die 32 Fragen der Theorieprüfung auslost. Sie kommen in beiden Teilen des Tests vor. Im Grundteil (Antwort JA/NEIN) bringen fast alle Fragen aus der Liste unten 1 Punkt (Ausnahme: 14108 mit 3 Punkten), zum Beispiel ob du als Beteiligter an einem Unfall mit Verletzten die Einsatzkräfte rufen und Hilfe leisten musst (6298: JA). Im Spezialteil (A/B/C) bringen die Fragen zur Ersten Hilfe meist 3 Punkte, zum Beispiel welche Nummer du für den Rettungswagen wählst (6459) oder wie du mit einem Verletzten im Fahrzeug umgehst (4563).

Drei Punkte sind viel. Du bestehst ab 68 von 74 möglichen Punkten. Zwei Fehler bei 3-Punkte-Fragen verbrauchen also den ganzen erlaubten Spielraum, und der dritte bedeutet ein negatives Ergebnis. Wie die Punktevergabe funktioniert, beschreiben wir im Artikel über die Zahl der Fragen und die Punkte in der Theorieprüfung.

Das Wissen für diese Fragen stammt aus zwei Quellen: aus den Vorschriften, also Art. 44 des Straßenverkehrsgesetzes (Prawo o ruchu drogowym) und Art. 162 des Strafgesetzbuches (Kodeks karny), und aus dem Erste-Hilfe-Unterricht, der nach Art. 23 des Gesetzes über Fahrzeugführer (ustawa o kierujących pojazdami) Teil des Kurses in der Fahrschule (OSK, ośrodek szkolenia kierowców) ist. Dieser Text ordnet, wie der Katalog fragt und was das Gesetz verlangt. Er ersetzt keinen Erste-Hilfe-Kurs. In einer echten Situation gibt dir der Disponent der Notrufnummer Schritt für Schritt Anweisungen, du rufst also früh an und hörst zu. Das ist ein praktischer Rat, keine Vorschrift.

Wer Hilfe leisten muss und was bei Unterlassung droht

Die Pflicht ergibt sich aus zwei Vorschriften. Die erste betrifft den Unfallbeteiligten, die zweite jeden Menschen.

Art. 44 Abs. 2 des Straßenverkehrsgesetzes: Der Fahrzeugführer, der an einem Unfall beteiligt ist, bei dem jemand getötet oder verletzt wurde, ist verpflichtet:

1. den Unfallopfern die notwendige Hilfe zu leisten sowie den Rettungsdienst (zespół ratownictwa medycznego, ZRM) und die Polizei zu rufen (Pkt. 1);
2. keine Handlungen vorzunehmen, die die Feststellung des Unfallhergangs erschweren könnten (Pkt. 2);
3. an der Unfallstelle zu bleiben und, wenn das Rufen der Hilfe ein Entfernen erforderte, unverzüglich zurückzukehren (Pkt. 3);
4. bis zum Eintreffen der Polizei und zur Untersuchung auf Alkohol und ähnlich wirkende Mittel zu verzichten (Pkt. 2a).

Abs. 3 ordnet an, dieselben Pflichten entsprechend auf andere am Unfall beteiligte Personen anzuwenden. Gibt es weder Tote noch Verletzte, sehen die Pflichten anders aus: Du entfernst das Fahrzeug von der Unfallstelle und gibst deine Daten an (Abs. 1), die Polizei musst du nicht rufen (6296: NEIN). Den vollständigen Ablauf nach einem Blechschaden beschreiben wir im Artikel über die Pflichten des Fahrers nach Kollision und Unfall.

Art. 162 des Strafgesetzbuches betrifft jeden, nicht nur den Fahrer. § 1: Wer einem Menschen, der sich in einer Lage befindet, die mit der unmittelbaren Gefahr des Verlusts des Lebens oder einer schweren Gesundheitsschädigung verbunden ist, keine Hilfe leistet, obwohl er sie leisten könnte, ohne sich selbst oder eine andere Person einer solchen Gefahr auszusetzen, wird mit Freiheitsstrafe bis zu 3 Jahren bestraft. § 2: Keine Straftat begeht, wer keine Hilfe leistet, für die er sich selbst einem ärztlichen Eingriff unterziehen müsste, oder wenn unverzügliche Hilfe durch eine dafür zuständige Institution oder Person möglich ist.

Der Katalog prüft das in mehreren Fragen. Die Pflicht zu helfen hat jeder, auch ohne medizinische Qualifikation (3658: JA; 6465: B, weil ein Teil der Rettungsmaßnahmen selbst durchgeführt werden kann). Strafrechtlich verantwortlich ist jede Person, die Hilfe leisten konnte, ohne sich selbst oder eine andere Person zu gefährden (4562: A). Sie droht für das Unterlassen jeglicher Hilfe, nicht für unprofessionelles oder fehlerhaftes Handeln (6453: A).

Dazu kommen die Strafpunkte: Unterlassene Hilfeleistung gegenüber Unfallopfern bringt 15 Punkte (Code A 04 in der Verordnung über das Register der Fahrzeugführer, die gegen Verkehrsvorschriften verstoßen, Stand September 2026). Einen Bußgeldbetrag dafür gibt es im Bußgeldkatalog nicht: Unterlassene Hilfeleistung ist eine Straftat nach Art. 162 des Strafgesetzbuches, und für den am Unfall beteiligten Fahrzeugführer zusätzlich eine Ordnungswidrigkeit nach Art. 93 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuches (Kodeks wykroczeń), bedroht mit Arrest oder Geldstrafe und Fahrverbot. Was 15 Punkte für einen Fahrer im ersten Jahr bedeuten, beschreiben wir im Artikel über Strafpunkte und Führerscheinentzug.

Wie du Hilfe rufst: 112 oder 999 und was du dem Disponenten sagst

Den Rettungswagen rufst du unter der Nummer 112 oder 999 (6459: C). Die Antworten 997 und 998 sind in dieser Frage Distraktoren, also bewusst falsche Optionen. Wortlaut und Antwort findest du auf der Seite der Frage 6459 zur Nummer für den Rettungswagen.

Die Reihenfolge des Gesprächs mit dem Disponenten ergibt sich direkt aus den Katalogfragen:

1. Zuerst nennst du den Ort des Ereignisses (2432: JA).
2. Du gibst den Ort sowie die Zahl und den Zustand der Unfallopfer an (4578: A). "Nur die Zahl der Fahrzeuge" und "nur die Zahl der Opfer" sind falsche Antworten.
3. Den Ort beschreibst du mit Straßenname und Hausnummer oder mit Straßennummer, dem Namen der nächsten Ortschaft und dem Kilometerstein (6454: A). Der Ortsname allein reicht nicht, und die Telefonnummer des Anrufers ist nicht die wichtigste Information.
4. Du gibst deine Identifikationsdaten an (7646: JA).

Ein Detail von Bahnübergängen: Die Nummer des Bahnübergangs, die du dem Disponenten der 112 nennst, zeigt die genaue Lage des Übergangs, an dem das Fahrzeug eine Panne hatte (14108: JA).

Du bist allein an der Unfallstelle: erst der Anruf, dann die Wiederbelebung

Der Katalog klärt die Reihenfolge, wenn du die einzige Person vor Ort bist. Frage 7645 lautet: Solltest du, ohne vorher Hilfe zu rufen, mit der Wiederbelebung einer verletzten Person beginnen, wenn du allein bist? Antwort: NEIN. Schlussfolgerung: Allein vor Ort rufst du zuerst Hilfe und beginnst erst danach mit der Wiederbelebung.

Herzdruckmassage und künstliche Beatmung bei einer Person mit plötzlichem Kreislaufstillstand führst du bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes durch (2165: A). "15 Minuten lang" und "solange der Körper die richtige Temperatur behält" sind Distraktoren.

Bei der Suche nach Verletzten prüfst du alle Räume des verunfallten Fahrzeugs, einschließlich des Kofferraums (7643: JA). Siehst du Menschen in einem brennenden Auto, bist du verpflichtet, ihnen, wenn möglich, Erste Hilfe zu leisten und die Feuerwehr zu rufen (2438: JA). Frage 2457 mit Video fragt dasselbe in einer Szene von der Straße: Du hältst an, leistest die notwendige Hilfe und benachrichtigst die Einsatzkräfte (JA).

Verletzter im Auto: wann evakuieren und wann drin lassen

Hier sind beide extremen Antworten falsch. Frage 4563 bietet drei Optionen: in jedem Fall evakuieren (A), aus dem Fahrzeug evakuieren, wenn ein Herzstillstand festgestellt wird (B), immer bis zum Eintreffen des Arztes im Fahrzeug lassen (C). Richtig ist B.

Die zweite Ausnahme ist Rauch. Aus einem rauchenden Auto evakuierst du den Verletzten und denkst dabei an deine eigene Sicherheit (2445: JA). Genauso lässt du eine Person mit dem Gesicht im Wasser nicht aus Sorge um die Wirbelsäule liegen (2476: NEIN).

Bei Verdacht auf eine Verletzung der Halswirbelsäule stabilisierst du den Kopf mit den Händen, bis ein Mitglied des Rettungsdienstes die Stabilisierung übernimmt (2183: B), und nicht bis der Verletzte ihn zu bewegen beginnt. Eine verletzte Person, die wieder atmet, aber bewusstlos ist, bringst du in die stabile Seitenlage (7648: JA). Der Katalog fragt auch warum: weil das eine Verlegung der Atemwege und Aspiration (Verschlucken) verhindert (6468: C), nicht wegen des Komforts oder der Halswirbelsäule.

Blutung, Verbrennung, brennende Kleidung, Unterkühlung: Tabelle der Situationen

Unten alle Situationen aus den Katalogfragen zum Umgang mit dem Verletzten, mit Antwort und Fragenummer.

Kopfstütze und Gurte sind Vorbeugung, keine Rettung, aber der Katalog hält sie nah bei den Fragen zu Unfällen. Wie Gurte wirken, wen die Anschnallpflicht betrifft und welche Ausnahmen es gibt, beschreiben wir im Artikel über Gurtpflicht und Kindersitze.

Fallen in den Fragen zur Ersten Hilfe

Hier die Antworten, die logisch klingen, aber der Vorschrift oder dem Wortlaut der Frage widersprechen:

1. Die Nummer für den Rettungswagen ist 112 oder 999. Die Antworten 997 und 998 in Frage 6459 sind falsch.
2. Der Verbandskasten ist keine Pflichtausstattung jedes Kraftfahrzeugs; im Pkw musst du ihn nicht haben (6452: B). Die Antwort "ja, wenn es eine Gasanlage hat" ist ein Distraktor.
3. "Nur der Arzt" und "nur der Unfallbeteiligte" sind nicht richtig. Die Pflicht hat jeder (6465: B), und verantwortlich ist jeder, der helfen konnte, ohne sich selbst oder eine andere Person zu gefährden (4562: A).
4. Das Entfernen des Fahrzeugs von der Unfallstelle ist nur dann Pflicht, wenn es weder Tote noch Verletzte gibt (6297: JA). Gibt es Verletzte, darfst du das Fahrzeug nicht entfernen, "um den Verkehr nicht zu behindern" (6294: NEIN).
5. "In jedem Fall evakuieren" ist falsch (4563: B), aber aus einem rauchenden Auto evakuierst du (2445: JA).
6. Du drängst den Verursacher nicht, den Verletzten selbst ins Krankenhaus zu fahren, wenn die Einsatzkräfte unterwegs sind (2430: NEIN).
7. Du entfernst dich nicht vom Ort nach dem Rufen der Einsatzkräfte (6292: NEIN), nach der Hilfeleistung vor dem Eintreffen der Polizei (3673: NEIN) oder deshalb, weil "der Verursacher Hilfe leisten wird" (2420: NEIN).
8. Du nimmst keine Handlungen vor, die die Feststellung des Unfallhergangs erschweren könnten (7241: NEIN).

Mehr solche Muster, darunter Fragen mit Video und Foto, haben wir im Artikel über die häufigsten Fehler in der Theorieprüfung gesammelt.

Wird Erste Hilfe in der praktischen Prüfung geprüft

Nein. Der Fragensatz zur Ersten Hilfe ist Teil der Theorieprüfung, im Grundteil und im Spezialteil. In der praktischen Prüfung bewertet der Prüfer die Vorbereitung auf die Fahrt, die technische Kontrolle, den Übungsplatz und die Fahrt im Verkehr. In der Prüfungsverordnung gibt es keine Aufgabe zur Ersten Hilfe.

Mit der Praxis hängt dafür eine Frage zur Autobahn zusammen. Wenn dir während der Fahrt die Luft knapp wird, Schüttelfrost auftritt, die Hände taub werden und du Schmerzen in der Magengegend und Ohrensausen spürst, fährst du vorsichtig auf den Standstreifen, rufst den Rettungsdienst und öffnest den Gurt (6456: B). Weiterfahren bis zum Krankenhaus, auch mit offenem Fenster, ist falsch. Wie du ein liegengebliebenes Fahrzeug kennzeichnest und wo du das Warndreieck auf der Autobahn aufstellst, beschreiben wir im Artikel über die Regeln auf Autobahn und Schnellstraße.

Spickzettel: Fragen zu Pflichten und Hilferuf mit Antworten

Die Fragen zum Umgang mit dem Verletzten hast du in der Tabelle oben. Hier haben wir die übrigen aus der Liste gesammelt: zu den Pflichten des Unfallbeteiligten und zum Gespräch mit dem Disponenten. Die Punkte geben wir nach dem Katalog an.

Alle diese Fragen, mit Erklärung und Verweis auf die Vorschrift, übst du in der Liste der Prüfungsfragen für Klasse B, und unter Bedingungen wie im WORD, mit Zeitlimit pro Frage, in der Probeprüfung für Klasse B. Wie du das Lernen auf zwei Wochen verteilst, beschreiben wir im Lernplan für die Theorieprüfung.

Ein praktischer Hinweis zum Schluss: Suche in dieser Fragengruppe nach den Wörtern "getötet oder verletzt". Wenn im Text Verletzte vorkommen, ist fast jede Antwort über Wegfahren, Umstellen des Autos oder Überlassen der Sache an den Verursacher falsch. Gibt es keine Verletzten, ändern sich die Pflichten zum Entfernen des Fahrzeugs und zum Austausch der Daten.