Is it correct to place a warning triangle at a distance of 30-50 m behind the car, if the car breaks down on an express road?

Na zdjęciu widać drogę ekspresową z ekranami akustycznymi; na prawym pasie stoi biały samochód z uniesioną maską, a kilkanaście metrów za nim, na jezdni, ustawiono ostrzegawczy trójkąt odblaskowy. Odległość 30-50 m to wymóg dla zwykłych dróg poza obszarem zabudowanym; na drodze ekspresowej trójkąt musi stać 100 m za pojazdem. Odpowiedź brzmi: nie.

Ustawa nakazuje na autostradzie lub drodze ekspresowej sygnalizować postój uszkodzonego pojazdu przez włączenie świateł awaryjnych i umieszczenie ostrzegawczego trójkąta odblaskowego w odległości 100 m za pojazdem, na jezdni lub poboczu odpowiednio do miejsca unieruchomienia auta. Odległość 30-50 m obowiązuje na pozostałych drogach poza obszarem zabudowanym. Przy prędkościach 120-140 km/h kierowca potrzebuje kilku sekund, by zareagować i zmienić pas, dlatego trójkąt musi ostrzegać go dużo wcześniej.

Podstawa prawna: art. 50 ust. 2 pkt 1 lit. b i pkt 2 lit. a ustawy Prawo o ruchu drogowym