Ist das Aufstellen eines Warndreiecks in der Entfernung von 30-50 m hinter dem Fahrzeug bei einer Panne auf der Schnellstraße richtig?

Auf dem Foto sieht man eine Schnellstraße mit Lärmschutzwänden; auf dem rechten Fahrstreifen steht ein weißes Auto mit geöffneter Motorhaube, und zehn bis zwanzig Meter dahinter wurde auf der Fahrbahn ein Warndreieck aufgestellt. Die Entfernung von 30-50 m ist die Vorschrift für normale Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften; auf einer Schnellstraße muss das Warndreieck 100 m hinter dem Fahrzeug stehen. Die Antwort lautet: nein.

Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verpflichtet, auf der Autobahn oder Schnellstraße das Stehen eines Fahrzeugs mit Panne zu kennzeichnen: durch Einschalten des Warnblinklichts und durch Aufstellen eines Warndreiecks in einer Entfernung von 100 m hinter dem Fahrzeug, auf der Fahrbahn oder auf dem Seitenstreifen, je nachdem, wo das Auto liegen geblieben ist. Die Entfernung von 30-50 m gilt auf den übrigen Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften. Bei Geschwindigkeiten von 120-140 km/h braucht ein Fahrer einige Sekunden, um zu reagieren und den Fahrstreifen zu wechseln, deshalb muss das Warndreieck ihn viel früher warnen.

Rechtsgrundlage: Art. 50 Abs. 2 Nr. 1 Buchst. b und Nr. 2 Buchst. a des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)