Практичний іспит кат. B: завдання на майданчику і в дорожньому русі

Практичний іспит кат. B - це три завдання на майданчику (підготовка до їзди з технічною перевіркою, їзда смугою вперед і назад, рушання на підйомі) і щонайменше 40 хвилин їзди в дорожньому русі. Допуск отримуєш після складеної теорії. Негативний результат - це дві помилки в тому самому завданні або переривання іспиту.

Хто може приступити до практичного іспиту кат. B

До практичної частини підійдеш лише після складеної теорії (Закон про водіїв транспортних засобів (ustawa o kierujących pojazdami), ст. 52 ч. 1). Складена теорія не втрачає чинності. Записуєшся у WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, регіональний екзаменаційний центр), через info-car.pl або портал info-kierowca.pl, вказуючи номер PKK (Profil Kandydata na Kierowcę, профіль кандидата у водії).

Оплата за практичну частину кат. B на Мазовші становить 229,99 зл (станом на вересень 2026 р.). Деталі і способи запису знайдеш у тексті про оплату за іспит і запис у 2026 році.

У день іспиту мусиш показати чинний документ, що посвідчує особу: посвідчення особи, паспорт, карту побиту або документ у застосунку mObywatel. Особі до 18 років додатково потрібна письмова згода батьків або опікуна. Якщо ти ще не складав теорії, почни з опису, як проходить теоретичний іспит.

Як починається іспит: особа, правила, представлення

Перш ніж ти сядеш в авто, екзаменатор виконує кілька дій, описаних у розпорядженні про екзаменування (§ 26):

1. Підтверджує твою особу на підставі документа і звіряє дані зі списком осіб, допущених до іспиту.
2. Якщо тебе супроводжує інструктор або перекладач, перевіряє також їхні документи.
3. Переконується, що ти розумієш правила проведення іспиту.
4. Представляється, а коли іспит записується, називає ім'я та прізвище так, щоб вони потрапили на запис.
5. Перевіряє, чи ти виконуєш умови з кодів обмежень у медичному висновку (наприклад окуляри або лінзи).

Перебіг практичної частини записується на відео.

Три завдання на майданчику для маневрування

Для категорії B таблиця № 1 додатка до розпорядження передбачає три завдання. Виконуєш їх у такому порядку.

Перевірку технічного стану описуємо тут коротко: система вилосовує один елемент зі списку рідин (олива, охолоджувальна рідина, гальмівна рідина, рідина омивача) або звуковий сигнал та одне зі світел. Досить показати, де і чим перевіряють рівень. Повний опис із таблицею, де що є в авто, знайдеш у статті про перевірку технічного стану авто на іспиті.

Їзда смугою руху починається із запуску двигуна і ввімкнення світла, якщо воно не вмикається саме. Оцінюєш ситуацію навколо авто, знімаєш стоянкове гальмо і м'яко відпускаєш зчеплення. Їдеш уперед, зупиняєшся у визначеному полі, потім здаєш назад, дивлячись через заднє скло і в дзеркала. Внутрішні лінії поля зупинки для кат. B помилкою не вважаються, зовнішні лінії позиції - вже так.

На підйомі зупиняєш авто, затягуєш або вмикаєш стоянкове гальмо і рушаєш уперед, відпускаючи його. Авто не може відкотитися більше ніж на 0,2 м, а двигун не може заглухнути.

Що на майданчику закінчує іспит одразу

Розпорядження (§ 12 ч. 2) перелічує ситуації, після яких до дорожнього руху не переходять:

• переїзд колесом через лінію, що позначає зовнішній край позиції,
• наїзд на конус або стійку чи їх зачеплення,
• дворазове неправильне виконання того самого завдання з таблиці № 1.

При повторенні завдання № 1 екзаменатор оцінює виключно ті частини, які ти раніше виконав погано або пропустив.

Завдання в дорожньому русі: повний список

Таблиця № 6 додатка перелічує завдання, які екзаменатор реалізує залежно від маршруту і ситуації на дорозі. Для кат. B це:

• виїзд на дорогу (включення в рух),
• їзда двосторонніми дорогами з однією і двома проїзними частинами з різною кількістю смуг, із поворотами, підйомами і змінами обмежень швидкості,
• їзда односторонніми дорогами,
• проїзд рівнозначних перехресть, перехресть зі знаками пріоритету (A-7, B-20, D-1 і таблички T-6a, T-6c), зі світлофорами і з рухом навколо острівця,
• проїзд транспортної розв'язки, трамвайних і залізничних колій та тунелю, якщо вони є поблизу центру,
• проїзд пішохідних переходів і повз трамвайні та автобусні зупинки,
• одне паркування і розворот на двосторонній дорозі з однією проїзною частиною,
• обгін і об'їзд (якщо це можливо), роз'їзд із зустрічним, зміна смуги руху,
• поворот праворуч, поворот ліворуч, розворот на перехресті,
• гальмування до зупинки у вказаному місці (може бути на майданчику), екстрене гальмування (для кат. B необов'язкове),
• перемикання передач для енергоощадної їзди і гальмування двигуном.

Екзаменатор дає вказівки щодо напрямку руху або конкретного завдання. Вони не можуть суперечити правилам чи створювати небезпеку (§ 27 п. 3).

Паркування і розворот: варіанти і правила

У дорожньому русі виконуєш один із трьох маневрів паркування. Місце вказує екзаменатор, і в кожному варіанті маєш право на одну корекцію траєкторії.

Невдале паркування не закінчує іспиту: екзаменатор може вказати інше місце, а коли повторити ніде, допускає замість нього інший варіант. Лише друга помилка в тому самому завданні дає негативний результат.

Розворот на двосторонній дорозі з однією проїзною частиною виконуєш із використанням задньої передачі, користуючись інфраструктурою: брамою, в'їздом, під'їздом або кишенею. Місце визначає екзаменатор.

Енергоощадна їзда, гальмування двигуном і зупинка

Розпорядження уточнює, як перемикати передачі в кат. B: вищу передачу вмикаєш, коли двигун досягає від 1800 до 2600 обертів на хвилину, а перші чотири передачі мають бути ввімкнені, перш ніж авто розженеться до 50 км/год. Окреме завдання - гальмування двигуном, тобто використання крутного моменту при сповільненні.

Гальмування до зупинки у вказаному місці екзаменатор може доручити на майданчику центру. Екстрене гальмування для кат. B залишається необов'язковим.

Скільки триває практичний іспит кат. B

Мінімальний час їзди в дорожньому русі для кат. B - 40 хвилин (таблиця № 7). До цього додається частина на майданчику, для якої розпорядження подає лише ліміт 5 хвилин на перевірку технічного стану.

Є один виняток: екзаменатор може закінчити іспит після 25 хвилин, якщо ти виконав усі потрібні завдання, а результат позитивний (§ 23 ч. 1 п. 3).

Коли результат негативний і коли екзаменатор перериває іспит

Негативний результат (§ 28) отримуєш у трьох ситуаціях:

1. Ти двічі неправильно виконав те саме завдання в дорожньому русі.
2. Іспит перервано: через небезпеку, на твоє прохання або з причин, описаних у законі.
3. На майданчику сталася одна з обставин із § 12 ч. 2 (зовнішня лінія, конус, дві помилки).

Поведінку, яка може призвести до переривання іспиту, перелічує таблиця № 9. Приклади: спричинення ДТП або ситуації, що загрожує зіткненням, ненадання переваги пішоходові на переході, ігнорування сигналів світлофора або знака «стоп», перевищення дозволеної швидкості більше ніж на 20 км/год.

Від 3 березня 2026 р. діє нова редакція ст. 52 ч. 2 Закону про водіїв транспортних засобів. Іспит може бути закінчений до виконання всіх завдань, якщо поведінка кандидата може загрожувати життю або здоров'ю екзаменатора чи іншого учасника руху або безпосередньо впливає на безпеку руху.

Про кожну помилку дізнаєшся одразу. Екзаменатор називає завдання, в якому сталася помилка (§ 27 п. 6). Після першого зауваження їдеш далі, а як із цим упоратися під час іспиту, підказує текст про стрес перед іспитом на посвідчення водія.

На що екзаменатор звертає особливу увагу

Розпорядження (§ 27 п. 9) перелічує шість сфер оцінки:

• спосіб виконання маневрів на дорозі,
• поведінка щодо інших учасників руху,
• уміння оцінювати потенційні або реальні загрози,
• ефективність реагування, коли загроза виникне,
• спосіб користування механізмами керування автомобілем,
• забезпечення безпеки всім користувачам доріг, особливо найвразливішим, через належну повагу до них.

Що відбувається після іспиту: обговорення і аркуш

Одразу після завершення екзаменатор детально обговорює з тобою результат, а при негативному результаті називає його причини. Присутній інструктор або перекладач бере участь в обговоренні. Отримуєш заповнений аркуш перебігу практичної частини (§ 28 ч. 2).

Після складеного іспиту WORD передає результат до управління. Днем здобуття права керування є день складання іспиту, а в mObywatel з'являється тимчасове електронне посвідчення водія, чинне до 30 днів. Як заплатити 100 зл за документ і коли його забрати, описуємо в статті про отримання посвідчення водія і тимчасове електронне посвідчення.

Після нескладеного іспиту записуєшся на наступну дату і платиш знову.

Екзаменаційний автомобіль і особи в авто

Стандартно їдеш автомобілем WORD. Для категорій AM, A1, A2, A, B і B+E можеш за власною заявою і власним коштом складати іспит на авто автошколи (OSK, ośrodek szkolenia kierowców), яка тебе навчала (закон, ст. 53 ч. 4a). Авто OSK мусить мати пристрій відеозапису.

У автомобілі під час їзди в дорожньому русі (§ 18 ч. 3), крім тебе і екзаменатора, можуть перебувати:

• інструктор, який бере участь в іспиті,
• присяжний перекладач, якого ти забезпечуєш сам, якщо не володієш польською на рівні, достатньому для іспиту,
• перекладач жестової мови (WORD забезпечує його безоплатно на підставі ст. 56 ч. 7 закону),
• екзаменатор-наглядач, кандидати в екзаменатори з викладачем, особи нагляду з маршалківського управління, директор центру.

Складаність практики: цифри із застереженням

У WORD Варшава Odlewnicza у 2025 р. позитивний результат практичної частини кат. B отримали 34,12% спроб (12 248 спроб) за даними RankingOSK. Це дані одного, великого центру, а не загальнопольська статистика.

Найкраще, що можеш зробити перед іспитом, просте: проїдь з інструктором маршрути навколо WORD і виконай кожне завдання зі списку вище щонайменше раз, уголос називаючи чергові дії.