Не склав іспит на права: що далі і скільки коштує перескладання

Після нескладеного іспиту подаєш заяву на наступну дату і вносиш нову оплату: 56,98 зл за теорію або 229,99 зл за практику кат. B (Мазовше, станом на вересень 2026 р.). Складена теорія чинна безстроково, тож після проваленої практики складаєш лише їзду. Правила не обмежують кількості спроб і не вимагають перерви.

Що саме означає негативний результат

На теорії все зводиться до арифметики. Тест має 32 питання на загалом 74 бали, а складаєш від 68 балів. Отже, можеш втратити щонайбільше 6 балів: наприклад дві помилки в питаннях за 3 бали або одна за 3, одна за 2 і одна за 1. Сьомий втрачений бал - це негативний результат. Як розподіляються бали, описуємо в статті про кількість питань і бали на теоретичному іспиті.

На практиці негативний результат випливає з § 28 розпорядження про екзаменування (rozporządzenie w sprawie egzaminowania) і має три джерела:

1. двічі неправильно виконане те саме завдання в дорожньому русі;
2. переривання іспиту (§ 16 ч. 1), найчастіше тому, що твоя поведінка могла загрожувати життю або здоров'ю екзаменатора чи іншого учасника руху, але також за твоєю заявою або після відмови від перевірки на алкоголь;
3. помилка на майданчику для маневрування, після якої не виїжджаєш у місто (переїзд колесом лінії краю позиції, наїзд на конус чи стійку або їх зачеплення, двічі неправильно виконане те саме завдання на майданчику; § 12 ч. 2).

Екзаменатор повідомляє про помилку одразу, називаючи завдання. Після іспиту він обговорює результат і передає тобі аркуш перебігу іспиту. Цей аркуш - найважливіший документ, який виносиш із WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, регіональний екзаменаційний центр) після проваленої їзди.

Чи після проваленої практики треба знову складати теорію

Ні. Складений теоретичний іспит чинний безстроково (від 24 серпня 2014 р.). Після нескладеної практики записуєшся виключно на практичну частину, навіть якщо минуло кілька років.

У зворотний бік це не працює. Умова допуску до практичної частини - позитивний результат теоретичної частини (Закон про водіїв транспортних засобів (ustawa o kierujących pojazdami), ст. 52 ч. 1). Після проваленої теорії спершу складаєш тест, і лише потім WORD призначить тобі дату їзди.

Як записатися на наступну дату

Після негативного результату WORD за твоєю заявою призначає наступну дату після внесення оплати і вказує першу вільну дату (§ 11 ч. 5 розпорядження). Заяву подаєш так само, як при першому записі: у WORD особисто, через info-car.pl або через портал info-kierowca.pl, вказуючи номер PKK (Profil Kandydata na Kierowcę, профіль кандидата у водії) і PESEL. Як працює кожен із цих шляхів, описуємо в статті про оплату за іспит і запис.

Ані Закон про водіїв транспортних засобів, ані розпорядження не обмежують кількості спроб. Немає також норми, яка змушувала б відчекати визначений час між іспитами. Єдине обмеження - вільні дати в конкретному WORD і твоє рішення, чи хочеш перед наступною спробою ще потренуватися.

Скільки коштує наступна спроба: таблиця

Кожна спроба - це нова екзаменаційна оплата. Її розмір встановлює сеймик воєводства (регіональна рада), тому суми відрізняються між регіонами. Нижче ставки Мазовша, чинні від 1 січня 2026 р. (станом на вересень 2026 р.), плюс орієнтовна вартість додаткових занять з їзди.

В інших воєводствах суми схожі: за теорію 55-59 зл, за практику кат. B 220-239 зл. Оплату вносиш переказом, карткою або через BLIK у бюро обслуговування чи онлайн при записі.

Оплату можна перенести або повернути лише тоді, коли відмовишся від дати письмово найпізніше за 2 робочі дні до іспиту. Хто не прийде без скасування, платить заново. Правила відмови і ситуації, у яких WORD не стягує наступної оплати (поломка автомобіля, погода), описуємо в статті про день практичного іспиту і скасування дати.

Чи можна оскаржити результат: скарга протягом 14 днів

Якщо вважаєш, що іспит пройшов із порушенням правил, можеш подати скаргу з обґрунтуванням у строк 14 днів від дня іспиту. Адресат - маршалок воєводства (marszałek województwa, голова самоврядування регіону), а скаргу подаєш через директора WORD (Закон про водіїв транспортних засобів, ст. 68 ч. 1). Директор пересилає її маршалку разом із поясненнями і записом протягом 14 днів (ч. 2).

Практична частина категорії B записується (зображення і звук). Запис зберігають 21 день, а після подання скарги до кінця провадження (ст. 54 ч. 1, 2 і 4). Строк 14 днів вкладається в ці 21 день, але не зволікай: скарга без запису - це слово проти слова.

Скарга має сенс, коли маєш конкретне зауваження до перебігу іспиту. Вона не замінює наступної спроби.

Що виправити після проваленої теорії

Почни з перевірки, де ти втратив бали. Після нескладеної теорії можеш за заявою побачити питання з іспиту разом із правильними відповідями (Закон про водіїв транспортних засобів, ст. 52a). Зазвичай виявляється, що проблемою були не знання, а час або пастки у формулюванні питання. Найпоширеніші з них зібрали у статті про помилки на теоретичному іспиті.

Потім зміни спосіб навчання, а не лише його обсяг. Дослідження навчання показують дві речі: повторення, розподілені в часі, працюють краще, ніж одна довга сесія, а перевірка себе закріплює знання міцніше, ніж повторне читання. Розписаний план на два тижні знайдеш у тексті про те, як готуватися до теоретичного іспиту.

Тренуйся в умовах іспиту: 32 питання, 25 хвилин, 20 секунд на прочитання і 15 на відповідь у базовій частині, 50 секунд у спеціалізованій, без повернення до попереднього питання. Пробні іспити категорії B відтворюють ці правила, а якщо ти провалив через прогалини в правилах, а не через час, упорядкує їх теоретичний курс онлайн.

Що виправити після проваленої практики

Повернися до аркуша перебігу іспиту і до того, що екзаменатор сказав під час обговорення результату. Назва завдання, яке ти завалив двічі, - готовий план на найближчі заняття з їзди. Розпорядження (§ 27 п. 9) вказує, на що екзаменатор звертає особливу увагу: спосіб виконання маневрів, поведінку щодо інших учасників руху, оцінку загроз і реагування на них, керування механізмами автомобіля та безпеку найвразливіших учасників руху.

Додаткові заняття з їзди перед наступною спробою не обов'язкові, жодна норма їх не вимагає. Якщо помилка стосувалася одного маневру, однієї-двох годин в OSK (ośrodek szkolenia kierowców, автошкола; бл. 150 зл за годину), спрямованих на це завдання, зазвичай досить. Якщо іспит перервали через загрозу, сприйми це як сигнал, що потребуєш більше часу в русі, а не лише на майданчику.

Перед наступною датою переглянь список завдань і критеріїв у статті про завдання на практичному іспиті кат. B. Пам'ятай також про можливість із закону: для категорії B іспит може відбутися на автомобілі OSK, яка тебе навчала, за твоєю заявою і коштом (ст. 53 ч. 4a). Для того, хто провалив через керування незнайомим авто, це реальна зміна умов.

Скільки людей провалює: дані з одного WORD

Загальнопольської офіційної статистики в наших джерелах немає, але дані з окремих центрів показують масштаб. У WORD Warszawa Odlewnicza у 2025 р. теорію кат. B склали 59,31% кандидатів (13 374 спроби), а практику кат. B 34,12% (12 248 спроб), за даними сервісу RankingOSK.

З цих чисел випливає одне: у цих даних більшість спроб скласти практику закінчується негативним результатом, тож провалений іспит - типовий етап, а не виняток. Не обіцяємо, що наступна спроба вдасться, але нова дата з аркушем у руці і двома заняттями на конкретне завдання - зовсім інша ситуація, ніж перша спроба.

Якщо після проваленого іспиту стрес блокує тебе більше, ніж прогалини в навичках, заглянь до статті про стрес перед іспитом на права. А запис на нову дату зроби ще того самого тижня: першу вільну дату все одно призначить WORD, а ти тим часом тренуєш те, що є в аркуші.