In cases of breakdown, must you immediately remove the vehicle from the crossing and if this is not possible, should you warn the engine driver of the rail vehicle?

Na zdjęciu biały samochód stoi na przejeździe kolejowym z podniesionymi zaporami; obok znaki A-9 "przejazd kolejowy z zaporami" i B-21 "zakaz skręcania w lewo". Jeżeli auto unieruchomi się z powodu awarii na torach, musisz je natychmiast usunąć z przejazdu, a gdy to niemożliwe - ostrzec maszynistę o niebezpieczeństwie. Odpowiedź brzmi: tak.

Ustawa stanowi, że w razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym kierujący jest obowiązany niezwłocznie usunąć go z przejazdu, a jeżeli nie jest to możliwe, ostrzec kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie. W praktyce próbujesz zepchnąć auto z torów z pomocą pasażerów lub innych kierowców, a gdy się nie da - dzwonisz pod 112 lub numer podany na tabliczce przy przejeździe, podając numer przejazdu, i oddalasz się od torów, machając w stronę nadjeżdżającego pociągu czymś jaskrawym.

Podstawa prawna: art. 28 ust. 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym