Wenn Sie nachts außerhalb geschlossener Ortschaften auf unbeleuchteten, kurvenreichen Straßen fahren, sollten Sie nicht mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahren, um ein Auffahren auf unbeleuchtete Hindernisse zu vermeiden. Stimmt das?

Die Frage betrifft das Fahren in der Nacht außerhalb einer geschlossenen Ortschaft auf einer unbeleuchteten, kurvenreichen Straße. Es ist wahr, dass man nicht mit der höchsten erlaubten Geschwindigkeit fahren sollte, um nicht auf ein unbeleuchtetes Hindernis aufzufahren. Die Antwort lautet: ja.

Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) schreibt vor, mit einer Geschwindigkeit zu fahren, die die Kontrolle über das Fahrzeug gewährleistet, unter Berücksichtigung der Bedingungen, unter denen der Verkehr stattfindet, insbesondere der Geländeform, des Zustands und der Sichtverhältnisse der Straße. In der Nacht sehen Sie auf einer unbeleuchteten Straße nur so viel, wie die Scheinwerfer beleuchten: Das Abblendlicht reicht etwa 40-60 m, und in einer Kurve geht der Lichtkegel an der Fahrbahn vorbei, und Sie sehen noch weniger. Der Anhalteweg bei 90 km/h beträgt dagegen etwa 70-80 m auf trockener Fahrbahn - mehr, als Sie sehen. Ein unbeleuchtetes Hindernis, zum Beispiel ein Fußgänger in dunkler Kleidung, ein Tier, ein Radfahrer ohne Licht oder ein kaputtes Auto, erscheint zu spät im Bereich der Scheinwerfer, um noch rechtzeitig bremsen zu können. Deshalb ist die Grenze von 90 km/h unter solchen Bedingungen die obere Grenze und nicht die sichere Geschwindigkeit; Sie fahren so, dass Sie innerhalb des Bereichs anhalten können, den die Scheinwerfer beleuchten, und benutzen das Fernlicht, wenn Sie niemanden blenden.

Rechtsgrundlage: Art. 19 Abs. 1 und Art. 51 Abs. 3 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)