Gefahrzeichen: wie du sie dir merkst, mit Fragen aus dem Katalog

Gefahrzeichen merkst du dir am schnellsten in Gruppen: Kurven A-1 bis A-4, Kreuzungen A-5 bis A-8, Bahnübergänge A-9 und A-10, Fahrbahn A-11 bis A-15, dann der Rest. Lerne die Definitionen der Verordnung wörtlich und prüfe sie an Katalogfragen: Die Prüfung fragt nach Abstand, Seite und Zusatzschild, nicht nach Bildern.

Was sind Gefahrzeichen und was verlangen sie von dir?

Die Verordnung über Verkehrszeichen und Signale erledigt das in einem Satz (§ 3 Abs. 1). Gefahrzeichen warnen vor Stellen auf der Straße, an denen eine Gefahr besteht oder bestehen kann, und verpflichten die Verkehrsteilnehmer zu besonderer Vorsicht. Dieser Satz ist fast wörtlich der Inhalt von Frage 974 aus dem Katalog.

Ein Gefahrzeichen verbietet nichts direkt. Es sagt: Gleich kommt eine Stelle, an der du mehr aufpassen musst als sonst. Die Fragen zu den Zeichen aus unserer Übersicht unten sind Grundfragen (JA/NEIN) für 2 oder 3 Punkte, mit 20 Sekunden zum Lesen und 15 zum Antworten.

In welchem Abstand zur Gefahr steht das Zeichen?

Hier fallen Fahrschüler am häufigsten herein. Paragraf 3 nennt zwei Abstände und eine Ausnahme für das Zeichen A-7.

Das Zusatzschild T-1 unter dem Zeichen gibt den Abstand des Zeichens zur Gefahrenstelle an. T-2 erscheint, wenn sich die Gefahr auf einem Abschnitt von mehr als 500 m wiederholt, und nennt seine Länge. T-3 bezeichnet das Ende des Abschnitts.

Die Fragen 3863 und 3905 prüfen genau diese Tabelle. Sieh auf dem Foto nach, was für eine Straße das ist, ob unter dem Zeichen kein Zusatzschild T-1 hängt und ob es nicht A-7 ist (für dieses gelten andere Abstände), und erst dann ordne den Abstand zu. Wer sich nur „150-300 m“ merkt, antwortet womöglich JA, wo die richtige Antwort NEIN lautet.

Wie du die Zeichen A-1 bis A-34 gruppierst, damit sie sich nicht vermischen?

Die Verordnung teilt die Zeichen selbst in Paragrafen ein, und das ist die beste Einteilung zum Lernen:

1. Kurven (§ 4): A-1 gefährliche Rechtskurve, A-2 Linkskurve, A-3 gefährliche Kurven, die erste nach rechts, A-4 die erste nach links. Das Zusatzschild T-4 unter A-3 oder A-4 zeigt eine Zahl von Kurven über zwei an, T-5 den Beginn einer kurvenreichen Strecke.
2. Kreuzungen (§ 5): A-5 Kreuzung, an der die Vorfahrt nicht durch Zeichen geregelt ist; A-6a, A-6b, A-6c Kreuzung mit untergeordneter Straße auf beiden Seiten, rechts, links; A-6d und A-6e Einmündung einer Einbahnstraße von rechts und von links; A-7 Vorfahrt gewähren; A-8 Kreisverkehr.
3. Bahnübergänge (§ 6): A-9 Bahnübergang mit Schranken oder Halbschranken, A-10 ohne Schranken und Halbschranken. Das Zusatzschild T-7 zeigt den Verlauf von Gleisen und Straße.
4. Fahrbahnbelag und Fahrbahn (§ 7): A-11 unebene Straße, A-11a Bremsschwelle, A-12a, A-12b, A-12c Fahrbahnverengung beidseitig, rechts, links, A-13 bewegliche Brücke, A-14 Straßenarbeiten, A-15 rutschige Fahrbahn.
5. Menschen und Tiere (§ 8-9): A-16 Fußgängerüberweg, A-17 Kinder, A-18a Nutztiere, A-18b Wildtiere.
6. Bedingungen und Umgebung (§ 10): A-19 Seitenwind, A-20 Fahrbahnabschnitt mit Gegenverkehr, A-21 Straßenbahn, A-22 gefährliches Gefälle, A-23 starke Steigung, A-24 Radfahrer, A-25 Steinschlag, A-26 Flugplatz, A-27 Kai oder Flussufer, A-28 Rollsplitt, A-29 Lichtzeichen.
7. Der Rest (§ 11-13): A-30 andere Gefahr, A-31 gefährlicher Seitenstreifen, A-32 Reifglätte, A-33 Stau, A-34 Verkehrsunfall.

Lerne eine Gruppe pro Tag und prüfe sie sofort mit Fragen. Warum Portionen besser wirken als ein einziger Abend, erklären wir im Text über verteiltes Wiederholen.

Welche Zeichenpaare werden am häufigsten verwechselt?

Ein einfacher Schlüssel für die Kurven: ungerade Nummern (A-1, A-3) sind rechts, gerade (A-2, A-4) sind links. Für die Familie A-6 gilt ein anderer: a sind beide Seiten, b rechts, c links, dann dasselbe für Einbahnstraßen, d rechts, e links. Rechts immer vor links, genauso bei den Verengungen A-12.

Wer wem bei A-5 oder A-7 Vorfahrt gewährt, ergibt sich schon aus den Vorfahrtregeln. Wir schlüsseln sie im Text über die Vorfahrt an der Kreuzung ohne Schilder und im Kreisverkehr auf.

Was sagen die Zusatzschilder unter dem Zeichen?

Das Zusatzschild präzisiert das Zeichen, in der Prüfung ist es also eine eigene Quelle von Fragen (zum Beispiel 7289 zu T-1).

• T-1: Abstand des Zeichens zur Gefahrenstelle.
• T-2: Länge des Abschnitts mit wiederkehrender Gefahr, wenn er 500 m übersteigt; T-3: Ende eines solchen Abschnitts.
• T-4 und T-5 unter A-3 oder A-4: Zahl der Kurven über zwei, Beginn einer kurvenreichen Strecke.
• T-6b unter A-6a, A-6b, A-6c: Anordnung der Straßen an der Kreuzung; T-6c oder T-6d unter A-7: tatsächlicher Verlauf der Vorfahrtstraße durch die Kreuzung.
• T-7 unter A-9, A-10 und A-21: Verlauf von Gleisen und Straße.
• T-9 unter A-22 und A-23: tatsächliche Größe des Gefälles oder der Steigung.
• Unter A-30: T-8 und T-10 bis T-18, unter anderem T-11 Fährverbindung, T-13 Spurrillen, T-17 Staatsgrenze.

Aus § 14: Ein Leuchtzeichen mit weißem Symbol auf schwarzem Grund bedeutet dasselbe wie das Schild mit schwarzem Symbol.

Fünf Wege, damit die Gefahrzeichen im Kopf bleiben

1. Gruppiere nach Paragrafen. Die sieben Gruppen aus der Liste oben sind sieben kurze Sitzungen statt einer langen.
2. Baue Eselsbrücken auf den Namen: „ungerade nach rechts“, „rechts vor links“, „A-9 hat Schranken, A-10 nicht“. Die Eselsbrücke soll deine sein, Hauptsache, sie stimmt mit der Definition überein.
3. Lerne gleich mit Fragen aus dem Katalog. Bei uns in Łatweprawko hat jede Frage eine Erklärung mit Verweis auf die Vorschrift, nach einem Fehler siehst du also sofort, welchen Paragrafen du verwechselt hast.
4. Wiederhole in Abständen. Im Lernmodus plant der Wiederholungsalgorithmus FSRS-6 selbst, wann du zu einem Zeichen zurückkehrst, das nicht sitzt, und nach einem Fehler schlägt er ähnliche Fragen aus demselben Bereich vor.
5. Teste dich auf Zeit. 20 Sekunden zum Lesen und 15 zum Antworten sind wenig, wenn du dich erst an die Definition erinnern musst. Die Probeprüfung für Klasse B bildet diese Zeiten und die Auslosung 20 + 12 nach.

Fragen aus dem Katalog zu Gefahrzeichen und ihre Fallen

Nummern aus dem offiziellen Katalog des Infrastrukturministeriums (Ministerstwo Infrastruktury), Inhalt in Kurzform, Antworten nach dem Katalog.

• 974 (2 Pkt.): Warnt das Zeichen vor einer Stelle, an der eine Gefahr besteht oder bestehen kann? JA. Das ist die Definition aus § 3 Abs. 1.
• 3863 (2 Pkt.): Beträgt der Abstand vom Zeichen zur Gefahrenstelle bis 100 m? JA. Prüfe auf dem Foto, was für eine Straße das ist, ob kein Zusatzschild T-1 hängt und ob es nicht A-7 ist.
• 3905 (2 Pkt.): Beträgt der Abstand 150 bis 300 m? NEIN, denn eine dieser Bedingungen ist nicht erfüllt; prüfe die Szene.
• 3904 (2 Pkt.): Warnt das Zeichen vor einer Kreuzung, an der die Vorfahrt nicht durch Zeichen geregelt ist? JA. Das ist A-5.
• 6012 (2 Pkt.): Warnt das Zeichen vor einer Stelle mit starkem Niederschlag? NEIN. Kein Gefahrzeichen warnt vor Niederschlag allein; A-32 warnt vor Reifglätte oder Glatteis, A-15 vor Rutschgefahr.
• 6014 (2 Pkt.): Warnt das Zeichen vor möglichem Glatteis? JA. Ähnliche Konstruktion wie 6012, diesmal im Einklang mit der Definition von A-32.
• 7133 (2 Pkt.): Warnt das Zeichen vor einer Kreuzung mit einer untergeordneten Einbahnstraße, die von links einmündet? NEIN. Prüfe getrennt: ob die Straße eine Einbahnstraße ist (A-6d, A-6e) und von welcher Seite sie einmündet.
• 7266 (2 Pkt.): Bezeichnet das Zeichen mehrere gefährliche Kurven, von denen die erste nach rechts führt? NEIN. Unterscheide eine Kurve (A-1, A-2) von einer Serie (A-3, A-4), erst dann prüfe die Richtung.
• 7289 (2 Pkt.): Zeigt das Zusatzschild den Abstand des Zeichens zur Gefahrenstelle an? JA. Das ist T-1.
• 9454 (3 Pkt.): Gilt das Zeichen A-7 nur für die nächste Kreuzung? JA. A-7 warnt vor der Kreuzung, vor der es steht (§ 5 Abs. 5, § 3 Abs. 3), nicht vor den folgenden; ein Zeichen innerhalb der Kreuzung gilt nur für die nächste Fahrbahn.

Das Muster ist immer dasselbe: Die Frage nimmt die Definition und ändert darin ein Element, die Seite, die Zahl, die Straßenart oder den Abstand. Wer die Definition wörtlich kennt, sieht den Austausch sofort. Andere Fallenkonstruktionen beschreiben wir in den häufigsten Fehlern in der Theorieprüfung.

Wie prüfst du, ob du es schon kannst?

Geh die Liste A-1 bis A-34 mit verdeckten Namen durch und sag laut, wovor jedes Zeichen warnt und welches Zusatzschild darunter hängen kann. Ein Zeichen, bei dem du zögerst, wirf in die Wiederholungen für morgen.

Dann starte eine Probeprüfung auf Zeit. In der Theorie darfst du nur 6 von 74 Punkten verlieren, und eine einzige Frage zu einem Zeichen für 2 Punkte frisst ein Drittel dieser Reserve. Die Details der Punktevergabe schlüsseln wir im Text über die Zahl der Fragen und die Punktevergabe in der Theorieprüfung auf.