W jaki sposób należy postępować zjeżdżając obciążonym samochodem ciężarowym ze wzniesienia?

Na zdjęciu jedziesz drogą w terenie górskim, gdzie trafiają się długie zjazdy. Zjeżdżając obciążonym samochodem ciężarowym ze wzniesienia, wykorzystujesz do hamowania zwalniacz (retarder) lub hamulec silnikowy - odpowiedź C.

Ustawa wymaga jazdy z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem rzeźby terenu i ładunku, oraz hamowania w sposób niepowodujący zagrożenia. Na długim zjeździe hamulce zasadnicze pracują bez przerwy i nagrzewają się; przegrzane okładziny tracą skuteczność, a w zestawie o masie kilkudziesięciu ton kończy się to brakiem hamowania. Dlatego prędkość trzyma się hamulcem silnikowym lub retarderem, które zamieniają energię na opór silnika albo na ciepło odprowadzane przez układ chłodzenia, a hamulca zasadniczego używa się krótko i rzadko. Wyższy bieg (odpowiedź A) zmniejsza hamowanie silnikiem i rozpędza zestaw, a hamulec awaryjny (odpowiedź B) działa skokowo na koła osi napędowej i naczepy, więc grozi złożeniem zestawu. Zasada brzmi: na zjazd wjeżdżasz na tym biegu, na którym podjechałbyś pod górę.

Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 i ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym; art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym