Jakie jest właściwe ułożenie rąk na kierownicy w czasie jazdy samochodem ciężarowym na autostradzie?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
B. Lewa ręka "na godzinie 9", prawa ręka "na godzinie 3".
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widać kierownicę i deskę rozdzielczą w kabinie samochodu ciężarowego. Podczas jazdy autostradą właściwe ułożenie rąk to lewa ręka "na godzinie 9", a prawa "na godzinie 3" - odpowiedź B.
Ustawa wymaga jazdy z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, a w ciężarówce panowanie zaczyna się od chwytu kierownicy. Ręce ustawione naprzeciw siebie, po bokach koła, dają największy zakres ruchu w obie strony bez przekładania dłoni i pozwalają zareagować na podmuch wiatru lub koleinę jednym płynnym ruchem. Obie ręce u góry (odpowiedź A) lub na dole (odpowiedź C) skracają ten zakres i przy gwałtownym skręcie łatwo tracisz kierownicę; przy poduszce powietrznej dłonie trzymane u góry zostają dodatkowo wyrzucone w twarz. Na autostradzie, gdzie jedziesz godzinami, taki chwyt najmniej męczy nadgarstki. Kciuki trzymasz na obręczy, a nie w szprychach, bo szarpnięcie kierownicy na nierówności potrafi je złamać.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 i art. 66 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym