W jaki sposób kierując motocyklem uzyskasz efekt hamowania silnikiem?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
A. Ujmując gazu i nie naciskając dźwigni sprzęgła.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widać silnik i podnóżek motocykla typu cruiser. Efekt hamowania silnikiem uzyskasz, ujmując gazu i nie naciskając dźwigni sprzęgła - odpowiedź A.
Hamowanie silnikiem polega na tym, że po zamknięciu przepustnicy silnik przestaje napędzać koło, a sam stawia opór, bo tłoki muszą zasysać powietrze przez zamkniętą przepustnicę i pokonywać tarcie; ten opór przenosi się przez sprzęgło i skrzynię na tylne koło i wyhamowuje motocykl. Warunkiem jest zachowany napęd: gdy naciśniesz sprzęgło (odpowiedź B) albo wrzucisz luz (odpowiedź C), rozłączasz silnik od koła i motocykl toczy się swobodnie, tylko coraz szybciej na zjeździe. Im niższy bieg, tym hamowanie silnikiem mocniejsze - dlatego przed długim zjazdem redukujesz bieg, a w mieście przy dojeżdżaniu do świateł zamykasz gaz wcześniej, zamiast jechać na sprzęgle i hamulcach. Ustawa wymaga hamowania w sposób niepowodujący zagrożenia, a hamowanie silnikiem jest płynne, nie blokuje koła i oszczędza hamulce. Uwaga na gwałtowną redukcję na śliskiej nawierzchni: tylne koło może się uślizgnąć.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym