Kiedy należy regulować naciąg łańcucha napędowego motocykla?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
B. Natychmiast po stwierdzeniu występowania nadmiernego luzu.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widać łańcuch napędowy biegnący wzdłuż wahacza, obok podnóżka i podpórki bocznej. Naciąg łańcucha regulujesz natychmiast po stwierdzeniu nadmiernego luzu - odpowiedź B.
Ustawa wymaga, by pojazd był tak utrzymany, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu, a łańcuch to element, którego stan sprawdzasz regularnie. Producent podaje w instrukcji prawidłowy zwis łańcucha (zwykle 20-35 mm w środku dolnej gałęzi) i zaleca kontrolę co kilkaset kilometrów - ale liczy się zmierzony luz, a nie kalendarz. Zbyt luźny łańcuch uderza o wahacz, przeskakuje na zębatkach przy gwałtownym dodaniu gazu, a w skrajnym przypadku spada z zębatki i blokuje tylne koło. Zbyt napięty z kolei przeciąża łożyska i szybko niszczy zębatki. Dlatego gdy stwierdzisz nadmierny luz, regulujesz od razu, nie czekając na przegląd (odpowiedź A) ani na przebieg 10 000 km (odpowiedź C). Regulację robisz napinaczami na końcach wahacza, pilnując równego ustawienia koła po obu stronach, a przy okazji czyścisz i smarujesz łańcuch.
Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym