W jaki sposób będziesz hamować na śliskiej nawierzchni?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
A. Hamulcem przedniego i tylnego koła.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu jedziesz w mieście po mokrej, śliskiej jezdni w deszczu w stronę skrzyżowania z czerwonym światłem. Na śliskiej nawierzchni hamujesz hamulcem przedniego i tylnego koła - odpowiedź A.
Ustawa wymaga hamowania w sposób niepowodujący zagrożenia, a na śliskiej drodze oznacza to rozłożenie siły hamowania na oba koła. Każde koło ma na mokrym asfalcie niewiele przyczepności; używając tylko tylnego hamulca (odpowiedź C), wykorzystujesz najwyżej jedną trzecią możliwości motocykla i łatwo blokujesz koło, które wtedy zarzuca. Sam przedni hamulec na mokro grozi z kolei podwinięciem koła i upadkiem. Hamując obydwoma, delikatnie i stopniowo zwiększając nacisk, zatrzymujesz się najkrócej i najstabilniej; motocykl trzymasz pionowo, a hamowanie zaczynasz dużo wcześniej niż na suchym. "Silnik i pomoc nóg" (odpowiedź B) to nie jest metoda hamowania - stawianie stóp na jezdni przy prędkości kończy się kontuzją. Na zdjęciu do czerwonego światła dojeżdżasz z dużym zapasem miejsca, bo w deszczu droga hamowania rośnie nawet dwukrotnie.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 i ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym