Wie soll man vorgehen, wenn während der Fahrt mit dem Kraftrad die Notwendigkeit besteht, den Ölstand zu prüfen?

Auf dem Foto sieht man den verchromten Motor und die Auspuffanlage eines Motorrads mit dem Öleinfülldeckel. Wenn Sie unterwegs den Ölstand prüfen müssen, halten Sie das Motorrad an, schalten den Motor aus, stellen das Motorrad senkrecht auf und beginnen nach einigen Minuten mit der Prüfung - Antwort C.

Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verlangt, das Fahrzeug in einem Zustand zu halten, der die Sicherheit nicht gefährdet, und eine Ölmessung ist nur sinnvoll, wenn sie richtig durchgeführt wird. Nach dem Abstellen des Motors fließt das Öl einige Minuten lang aus den Kanälen und dem Zylinderkopf in die Ölwanne - eine Messung "sofort" (Antwort A) zeigt zu wenig Öl und verleitet zum Überfüllen, was die Dichtungen und die Kupplung beschädigt. Das Motorrad muss senkrecht stehen, weil das Schauglas und der Ölmessstab für diese Position kalibriert sind: Auf dem Seitenständer ist der Ölstand verfälscht, und das Motorrad auf die Seite zu legen (Antwort B) ist absurd - das Öl läuft durch die Entlüftung heraus, und Benzin aus dem Vergaser oder dem Tank kann auslaufen. Sie halten das Motorrad also gerade, am besten mit Hilfe einer zweiten Person, oder stellen es auf den Hauptständer, wenn es einen hat. Sie füllen das vom Hersteller empfohlene Öl nach, bis zu einem Stand zwischen den Markierungen, nie über das Maximum.

Rechtsgrundlage: Art. 66 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)