Як слід гальмувати в екстреній ситуації легковим автомобілем, обладнаним антиблокувальною системою гальм (ABS)?

Kontrolka ABS przypomina, że samochód ma układ przeciwblokujący. Przy hamowaniu awaryjnym w takim aucie mocno i zdecydowanie wciskasz pedał hamulca i trzymasz go wciśnięty do zatrzymania, także wtedy, gdy poczujesz pulsowanie pedału - to normalny objaw pracy ABS. Poprawna odpowiedź to A.

Zmniejszanie nacisku po zadziałaniu układu (B) wydłuża drogę hamowania, bo hamulce przestają pracować z pełną siłą. Hamowanie pulsacyjne (C) to technika z czasów aut bez ABS - dziś pulsowanie wykonuje za ciebie elektronika, kilkanaście razy na sekundę, nie dopuszczając do zablokowania kół. Dzięki temu w czasie hamowania możesz jednocześnie skręcać i omijać przeszkodę.