W jaki sposób powinieneś hamować awaryjnie samochodem osobowym wyposażonym w układ przeciwblokujący (ABS)?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
A. Mocno wcisnąć pedał hamulca i nie zwalniać go w chwili zadziałania układu ABS.
Wytłumaczenie
Kontrolka ABS przypomina, że samochód ma układ przeciwblokujący. Przy hamowaniu awaryjnym w takim aucie mocno i zdecydowanie wciskasz pedał hamulca i trzymasz go wciśnięty do zatrzymania, także wtedy, gdy poczujesz pulsowanie pedału - to normalny objaw pracy ABS. Poprawna odpowiedź to A.
Zmniejszanie nacisku po zadziałaniu układu (B) wydłuża drogę hamowania, bo hamulce przestają pracować z pełną siłą. Hamowanie pulsacyjne (C) to technika z czasów aut bez ABS - dziś pulsowanie wykonuje za ciebie elektronika, kilkanaście razy na sekundę, nie dopuszczając do zablokowania kół. Dzięki temu w czasie hamowania możesz jednocześnie skręcać i omijać przeszkodę.
Przećwicz w teście
To pytanie może trafić się na egzaminie próbnym. Zrób test na pełnej puli w tej kategorii.
Zrób test B