Чи конструкція шлагбаумів дозволяє їх зламати, якщо транспортний засіб опинився на залізничному переїзді між опущеними шлагбаумами?

Питання стосується ситуації, в якій транспортний засіб опинився на залізничному переїзді між закритими шлагбаумами. Конструкція шлагбаумів дозволяє їх зламати, щоб виїхати з переїзду. Відповідь: так.

Закон наказує в разі знерухомлення транспортного засобу на переїзді негайно прибрати його з переїзду, а забороняє в'їжджати на переїзд, коли опускання шлагбаумів уже розпочалося. Якщо попри це шлагбауми закрилися за Вами - бо Ви в'їхали запізно або зупинилися в заторі на коліях - стріла шлагбаума не є перешкодою, якої треба боятися: стріла шлагбаума має біля приводу запобіжник, який при невеликому натиску автомобіля (бл. 10-15 км/год) дозволяє її зламати без серйозного пошкодження автомобіля - цього вимагають технічні правила для переїздів. Сама залізниця закликає: у ситуації загрози зламайте шлагбаум, а потім зателефонуйте на 112 і назвіть номер переїзду з жовтої наклейки. Правило просте: Ви ніколи не залишаєтеся на коліях, щоб «не пошкодити шлагбаум» - їдете вперед через стрілу, а потім зупиняєтеся в безпечному місці і повідомляєте про подію.

Правова підстава: ст. 28 ч. 3 п. 1 і 2 та ч. 4 Закону «Про дорожній рух» (Prawo o ruchu drogowym); § 50 ч. 1 п. 6 розпорядження Міністра інфраструктури від 9 липня 2025 р. про технічні умови, яким мають відповідати перетини залізничних ліній та під'їзних колій з дорогами (Dz.U. 2025 poz. 1105)