Pytania na prawo jazdy kat. D z odpowiedziami

Strona 68 z 75 · pytania 1341-1360 1 484 pytania

1. Pytanie nr 13442 Czy w tej sytuacji koparko-ładowarka stanowi zagrożenie? 2 pkt B A A1 A2 +
2. Pytanie nr 13443 Czy w tej sytuacji pieszy na przejściu stwarza zagrożenie? 2 pkt B A A1 A2 +
3. Pytanie nr 13447 Czy w przedstawionej sytuacji jesteś ostrzegany o możliwości napotkania na drodze zwierząt gospodarskich? 2 pkt B A A1 A2 +
4. Pytanie nr 13450 Czy w tej sytuacji kierujący pojazdem nr 1 ma obowiązek zjechać jak najbliżej lewej krawędzi pasa ruchu? 2 pkt B A A1 A2 +
5. Pytanie nr 13451 Czy za tym znakiem, znajdujące się na jezdni urządzenia wymuszające powolną jazdę, mogą nie być oznakowane znakami ostrzegawczymi? 1 pkt B A A1 A2 +
6. Pytanie nr 13453 Czy w przedstawionej sytuacji kierujący pojazdami są obowiązani umożliwić zmianę pasa ruchu pojazdom znajdującym się na pasie zanikającym? 2 pkt B A A1 A2 +
7. Pytanie nr 13454 Czy dojeżdżając do tak oznakowanego przejazdu możesz spodziewać się ograniczonej widoczności? 3 pkt B A A1 A2 +
8. Pytanie nr 13455 Czy zbliżając się do przejazdu kolejowego z siecią trakcyjną powinieneś mieć świadomość dodatkowego zagrożenia? 3 pkt B A A1 A2 +
9. Pytanie nr 13457 Czy w tym miejscu, przejeżdżając przez torowisko bez zatrzymania możesz narazić wiele osób na utratę życia lub zdrowia? 3 pkt B A A1 A2 +
10. Pytanie nr 13458 Czy zbliżając się do przejazdu kolejowego masz obowiązek dostosować prędkość do zmieniających się warunków? 3 pkt B A A1 A2 +
11. Pytanie nr 13459 Czy jazda z prędkością mogącą utrudnić zatrzymanie pojazdu we właściwym miejscu w chwili rozpoczęcia wyświetlania sygnału czerwonego jest dopuszczalna? 3 pkt B A A1 A2 +
12. Pytanie nr 13460 Czy w razie braku możliwości usunięcia uszkodzonego pojazdu z torowiska masz obowiązek ostrzec o zagrożeniu kierującego pociągiem? 3 pkt B A A1 A2 +
13. Pytanie nr 13461 Czy w razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym masz obowiązek w pierwszej kolejności ostrzec o niebezpieczeństwie kierującego pojazdem szynowym? 3 pkt B A A1 A2 +
14. Pytanie nr 13463 Czy konstrukcja zapór pozwala na ich wyłamanie, jeśli pojazd znalazł się na przejeździe kolejowym pomiędzy zamkniętymi zaporami. 3 pkt B A A1 A2 +
15. Pytanie nr 13464 Czy, zachowując zwiększoną uwagę, masz prawo wjechać na przejazd kolejowy, jeżeli opuszczanie półzapór dopiero się rozpoczęło? 3 pkt B A A1 A2 +
16. Pytanie nr 13465 Czy po otwarciu ruchu na przejeździe wielotorowym, powinieneś przed wjazdem na torowisko upewnić się, czy po drugim torze nie zbliża się inny pociąg? 3 pkt B A A1 A2 +
17. Pytanie nr 13466 Czy w tej sytuacji po upewnieniu się, że nie nadjeżdża pociąg, masz prawo objechać półzapory i przejechać przez przejazd kolejowy? 3 pkt B A A1 A2 +
18. Pytanie nr 13467 Czy w tej sytuacji masz zawsze obowiązek zatrzymać pojazd przed widocznym znakiem zakazu? 3 pkt B A A1 A2 +
19. Pytanie nr 13468 Czy w tej sytuacji, po zatrzymaniu i upewnieniu się, że nie zbliża się pociąg, masz prawo rozpocząć jazdę nie czekając na zgodę uprawnionej osoby? 3 pkt B A A1 A2 +
20. Pytanie nr 13469 Czy w tej sytuacji masz prawo wyprzedzić poprzedzający pojazd, aby jak najszybciej przejechać przez przejazd kolejowy? 3 pkt B A A1 A2 +