Który z wymienionych czynników w największym stopniu decyduje o długości drogi zatrzymania ciągnika rolniczego podczas awaryjnego hamowania?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
A. Rodzaj i stan nawierzchni oraz warunki atmosferyczne.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widok z kabiny ciągnika nad czerwoną maską na plac wyłożony kostką brukową, przy którego skraju leży śnieg. O długości drogi zatrzymania ciągnika podczas awaryjnego hamowania w największym stopniu decydują rodzaj i stan nawierzchni oraz warunki atmosferyczne - odpowiedź A.
Droga zatrzymania to odcinek przejechany w czasie reakcji kierowcy i odcinek samego hamowania. Przy tej samej prędkości to przyczepność opon do jezdni rozstrzyga, jak szybko ciągnik wytraci prędkość: na suchym asfalcie zatrzyma się najszybciej, na mokrym wyraźnie dłużej, a na błocie, śniegu czy lodzie - nawet kilkakrotnie dłużej. Masa kierującego (odpowiedź B) jest znikoma w porównaniu z masą ciągnika. Dopuszczalna masa całkowita (odpowiedź C) to wartość z dowodu rejestracyjnego, a nie rzeczywisty stan pojazdu, i nie mówi nic o warunkach na drodze. Zimą, jak na zdjęciu, jedziesz wolniej i hamujesz wcześniej, bo nawet na pozornie suchej kostce czy asfalcie może być szron.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym