W którym miejscu wskaźnika bagnetowego, powinien znajdować się ślad oleju, aby oznaczało to, że jego poziom jest nieprawidłowy?

Na zdjęciu metalowa końcówka wskaźnika bagnetowego z nacinanym odcinkiem wyznaczającym zakres pomiaru. Nieprawidłowy poziom oleju oznacza ślad oleju powyżej znaku "MAX" - odpowiedź A.

Nadmiar oleju wcale nie jest zapasem "na wszelki wypadek". Gdy olej sięga za wysoko, obracający się wał korbowy uderza w jego powierzchnię i spienia go, a spieniony olej gorzej smaruje i słabiej chłodzi. Rośnie też ciśnienie w skrzyni korbowej, przez co olej przeciska się przez uszczelniacze, a jego część może trafić do komory spalania. W silnikach wysokoprężnych grozi to nawet niekontrolowanym rozbieganiem się silnika. Ślad pomiędzy znakami (odpowiedź B) i niewiele powyżej MIN (odpowiedź C) mieszczą się w dopuszczalnym zakresie, choć w tym drugim przypadku warto już dolać oleju. Gdy olej jest powyżej MAX, nadmiar trzeba odessać lub spuścić, a przyczyną może być też paliwo lub płyn chłodzący przedostające się do oleju.

Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym