Jak uzyskasz największą skuteczność hamowania silnikiem, kierując zespołem pojazdów, składającym się z ciągnika i przyczepy?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
C. Włączę w miarę możliwości jak najniższy bieg uwzględniając obroty silnika.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu czerwony ciągnik z kabiną stoi z podłączoną małą przyczepką na mokrym asfalcie. Największą skuteczność hamowania silnikiem uzyskasz, włączając możliwie najniższy bieg z uwzględnieniem obrotów silnika - odpowiedź C.
Hamowanie silnikiem polega na tym, że po zdjęciu nogi z pedału gazu opór silnika, przenoszony przez skrzynię biegów, spowalnia koła. Im niższy bieg, tym szybciej obraca się silnik przy danej prędkości i tym silniej hamuje. Trzeba jednak pilnować obrotów: redukcja przy zbyt dużej prędkości może rozkręcić silnik ponad dopuszczalny zakres i go uszkodzić, a gwałtowne szarpnięcie grozi poślizgiem kół. Wyższy bieg (odpowiedź A) osłabia hamowanie silnikiem. Wciśnięte sprzęgło (odpowiedź B) całkowicie odłącza silnik od kół - zespół toczy się wtedy swobodnie i z górki przyspiesza. Na długim zjeździe z ciężką przyczepą hamowanie silnikiem odciąża hamulce zasadnicze i chroni je przed przegrzaniem.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym