Co w zasadniczy sposób decyduje o długości drogi hamowania motocykla?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
C. Rodzaj nawierzchni, po której porusza się pojazd.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widać od tyłu tylne koło motocykla stojącego na mokrym asfalcie pokrytym liśćmi; za kołem ciągnie się ślad zablokowanego koła - hamowanie na takiej nawierzchni skończyło się poślizgiem. O długości drogi hamowania motocykla w zasadniczy sposób decyduje rodzaj nawierzchni, po której się poruszasz - odpowiedź C.
Droga hamowania to odcinek od naciśnięcia hamulca do zatrzymania; nie wlicza się do niej czasu reakcji kierującego, który wpływa na drogę zatrzymania, ale nie na samo hamowanie. Kontrola trakcji pomaga przy przyspieszaniu i nie skraca hamowania. Zostaje nawierzchnia: hamowanie jest tak skuteczne, jak przyczepność opony do drogi. Na suchym asfalcie motocykl z 50 km/h zatrzymuje się na kilkunastu metrach, na mokrym potrzebuje wyraźnie więcej, a na mokrych liściach, piasku czy lodzie koło blokuje się niemal natychmiast i droga rośnie kilkukrotnie. Dlatego ustawa każe jechać z prędkością uwzględniającą stan i widoczność drogi oraz warunki atmosferyczne. Warstwa liści na mokrym asfalcie to jedna z najbardziej zdradliwych nawierzchni dla jednośladu, a ślad na zdjęciu pokazuje, jak łatwo tu zablokować koło - hamuj wcześniej i delikatniej.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym