Jaką funkcję pełni układ przeciwblokujący (ABS)?

Na zdjęciu widać zestaw wskaźników z podświetloną żółtą kontrolką ABS, wskazaną strzałką. Układ przeciwblokujący pozwala zachować zdolność manewrowania pojazdem podczas hamowania - odpowiedź B.

Ustawa wymaga, by pojazd był tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, żeby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu - reszta to wiedza techniczna. ABS mierzy prędkość obrotową kół i gdy któreś zaczyna się blokować, wielokrotnie w ciągu sekundy zmniejsza i przywraca ciśnienie w jego hamulcu. Koło cały czas się obraca, a obracające się koło zachowuje przyczepność boczną - dzięki temu możesz skręcić i ominąć przeszkodę, nie puszczając hamulca. To właśnie sterowność jest głównym zyskiem, zwłaszcza w zestawie ciężarowym, w którym zablokowane koła osi napędowej ciągnika kończą się złożeniem zestawu, a zablokowane koła naczepy - jej zarzuceniem. Odpowiedź A opisuje układ kontroli trakcji (ASR), który działa przy przyspieszaniu, a nie przy hamowaniu. Odpowiedź C jest nieprawdziwa: na żwirze, śniegu czy głębokim piasku zablokowane koło usypuje przed sobą wał materiału i hamuje krócej, więc ABS może drogę hamowania wydłużyć. W sytuacji awaryjnej hamujesz mocno i nie zwalniasz nacisku.

Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym