Na czym powinna polegać prawidłowa technika jazdy w tej sytuacji drogowej?

Na zdjęciu jedziesz zimą szeroką, dwujezdniową drogą pokrytą śniegiem i lodem; przed tobą jadą samochody, a po lewej z naprzeciwka ciężarówki. Prawidłowa technika jazdy polega tu na dobraniu odpowiedniej prędkości - odpowiedź A. Zajmowanie środka jezdni (B) i jazda na najniższym biegu (C) nie są właściwymi rozwiązaniami.

Ustawa nakazuje jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem stanu drogi, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu. Na ubitym śniegu i lodzie przyczepność spada kilkukrotnie, więc droga hamowania z 50 km/h może przekroczyć 60 m, a każdy gwałtowny ruch kierownicą kończy się poślizgiem. Jedynym skutecznym środkiem jest prędkość na tyle mała, byś zdążył zatrzymać się bez blokowania kół i by zakręt dało się pokonać bez zarzucania - często o połowę niższa niż limit ze znaku. Jazda środkiem jezdni nie daje nic poza zajmowaniem miejsca innym, a ustawa każe trzymać się prawej krawędzi. Najniższy bieg oznacza wysokie obroty i szarpanie napędu, które na lodzie łatwo wprawia koła w poślizg; na śliskiej drodze jedzie się na wyższym biegu, płynnie dodając gazu.

Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 i art. 16 ust. 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym