Welche von den genannten Bremstechniken ist anzuwenden, um die Geschwindigkeit eines Ackerschleppers auf einer sehr glatten Straße zu reduzieren?

Die Frage betrifft die Technik, mit der Sie die Geschwindigkeit einer landwirtschaftlichen Zugmaschine auf sehr glatter Fahrbahn deutlich verringern. Sie bremsen mit dem Motor - Antwort A.

Auf Eis oder festgefahrenem Schnee übertragen die Reifen nur sehr wenig Kraft, deshalb ist es am wichtigsten, zu bremsen, ohne dass die Räder blockieren. Das Bremsen mit dem Motor, also den Fuß vom Gas zu nehmen und schrittweise herunterzuschalten, verlangsamt die Zugmaschine gleichmäßig und vorhersehbar, und die Räder rollen weiter, so dass sich die Zugmaschine lenken lässt. Bremsen bei getretener Kupplung (Antwort B) trennt den Motor von den Rädern - Sie verlieren seinen bremsenden Widerstand, und die ganze Arbeit übernehmen die Bremsen, die auf glatter Fahrbahn die Räder leicht blockieren. Das Schalten in einen höheren Gang (Antwort C) schwächt die Bremswirkung des Motors, und die Zugmaschine rollt mit ihrem Schwung weiter. Auf glatter Straße ist es am besten, einfach langsam zu fahren und viel früher als sonst mit dem Bremsen zu beginnen.

Rechtsgrundlage: Art. 19 Abs. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)