Auf welche Weise soll man abruptes Bremsen mit der Straßenbahn ausführen?

Auf dem Foto sehen wir die Pedale in der Kabine der Straßenbahn: das Fahrpedal, das Bremspedal und das Pedal der Totmanneinrichtung. Plötzliches Bremsen mit der Straßenbahn führt man aus, indem man das Bremspedal über den Anschlag (ogranicznik) hinaus drückt und den Hebel der Totmanneinrichtung loslässt - Antwort C.

Wenn man das Bremspedal über den Anschlag hinaus drückt, schalten sich die Magnetschienenbremsen ein, und wenn man die Totmanneinrichtung loslässt, wird der Antrieb automatisch abgeschaltet und das Bremsen eingeschaltet. Zusammen ergeben sie die größtmögliche Verzögerung, die man braucht, wenn ein Zusammenstoß droht. Das Pedal nur bis zum Anschlag zu drücken und die Totmanneinrichtung erst später loszulassen (Antwort A) verzögert das Einschalten der Magnetschienenbremsen und verlängert den Bremsweg, und wenn die Totmanneinrichtung gedrückt bleibt (Antwort B), werden nicht alle Bremsen genutzt. Plötzliches Bremsen wenden Sie nur bei Gefahr an. Danach prüfen Sie, ob Fahrgäste verletzt wurden.

Rechtsgrundlage: § 16 Abs. 1 Nr. 5 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur vom 2. März 2011 über die technischen Bedingungen von Straßenbahnen und Oberleitungsbussen und den Umfang ihrer notwendigen Ausrüstung (Dz.U. nr 65 poz. 344)