Którą z wymienionych czynności powinieneś wykonać, kierując motocyklem, gdy masz do pokonania ostry łuk drogi?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
B. Dostosować prędkość odpowiednio wcześnie, by nie używać hamulca na łuku drogi.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu droga przy wjeździe do miejscowości skręca ostro w lewo; na łuku stoją tablice prowadzące U-3, a przed nim zielony znak E-17a z nazwą miejscowości. Mając do pokonania ostry łuk, dostosowujesz prędkość odpowiednio wcześnie, by nie używać hamulca na łuku - odpowiedź B.
Ustawa każe jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem rzeźby terenu i stanu drogi, oraz hamować bez powodowania zagrożenia. W zakręcie opona dzieli przyczepność między skręcanie a hamowanie; gdy motocykl jest przechylony, dociśnięcie hamulca (odpowiedź C) łatwo przekracza tę granicę - przednie koło się podwija albo tylne uślizguje, a motocykl prostuje tor i wypada na zewnątrz. Redukcja biegu na łuku (odpowiedź A) działa podobnie - szarpnięcie hamowania silnikiem może poślizgnąć tylne koło. Dlatego całe hamowanie i zmianę biegu kończysz na prostej, przed łukiem, a w zakręt wjeżdżasz z lekko otwartym gazem, który stabilizuje zawieszenie; gaz dodajesz dopiero, gdy widzisz wyjście z zakrętu. Tablice prowadzące U-3 stawia się na szczególnie niebezpiecznych łukach - wskazują kierunek zakrętu i uprzedzają, że trzeba wyraźnie zmienić kierunek jazdy.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 i ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym