W jaki sposób, zbyt niskie ciśnienie w oponach wpływa na bezpieczną eksploatację motocykla?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
B. Może pogorszyć stateczność pojazdu w ruchu.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widać z bliska oponę motocykla z napisem "RADIAL" na boku i tarczę hamulcową. Zbyt niskie ciśnienie w oponach może pogorszyć stateczność motocykla w ruchu - odpowiedź B.
Rozporządzenie o warunkach technicznych wymaga, by ciśnienie w ogumieniu było zgodne z zaleceniami producenta dla danej opony i obciążenia pojazdu, a ustawa - by pojazd nie zagrażał bezpieczeństwu. Niedopompowana opona ugina się na bokach, "pływa" pod obciążeniem i reaguje na kierownicę z opóźnieniem; motocykl chwieje się na prostej przy większej prędkości, ociężale wchodzi w zakręt i może wpaść w drgania kierownicy. Na jednośladzie stateczność to podstawa równowagi, więc taki stan jest groźny. Odpowiedź A jest odwrotna do prawdy: opona z za niskim ciśnieniem nagrzewa się, jej boki pękają, a bieżnik zużywa się na brzegach. Odpowiedź C to pułapka - jazda bywa pozornie miększa, ale kosztem prowadzenia i bezpieczeństwa. Ciśnienie sprawdzasz na zimnych oponach co tydzień i przed dłuższą trasą.
Podstawa prawna: § 11 ust. 5 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia; art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym