Jakie ustawienie nawrotnika może być przyczyną braku możliwości jazdy tramwajem dwu-wagonowym?

Na rysunku widzimy trzy ustawienia nawrotników w tramwaju dwuwagonowym. Przyczyną braku możliwości jazdy może być ustawienie nawrotnika w pierwszym wagonie na "P", a w drugim na "T" - odpowiedź B.

Nawrotnik to przełącznik kierunku jazdy: położenie "P" oznacza jazdę do przodu, "T" - jazdę do tyłu, a "0" - położenie neutralne, w którym tramwaj nie jedzie. W składzie dwuwagonowym tramwajem steruje się z pierwszego wagonu, a nawrotnik w drugim wagonie powinien być na "0". Ustawienie "T" w drugim wagonie przy "P" w pierwszym oznacza sprzeczne kierunki i uniemożliwia jazdę. Ustawienia A i C są poprawne.

Podstawa prawna: art. 3 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym