Które podzespoły autobusu smarowane są olejem przekładniowym?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
B. Skrzynia biegów.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widać otwartą komorę silnika w tylnej części autobusu. Olejem przekładniowym smaruje się skrzynię biegów - odpowiedź B.
Ustawa wymaga, by pojazd był tak utrzymany, żeby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu. Olej przekładniowy jest gęstszy i odporny na bardzo wysokie naciski, jakie powstają między zębami kół zębatych, dlatego stosuje się go w skrzyni biegów i w moście napędowym. Silnik (odpowiedź A) smaruje się olejem silnikowym, który musi pracować w wysokiej temperaturze i oczyszczać silnik z nagaru. Sworznie i przeguby (odpowiedź C) smaruje się smarem stałym wtłaczanym przez kalamitki. Pomylenie olejów, na przykład wlanie przekładniowego do silnika, może doprowadzić do poważnej awarii, dlatego zawsze sprawdzasz zalecenia producenta.
Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym