Jak osiągnąć najkrótszą drogę hamowania pojazdem wyposażonym w układ przeciwblokujący (ABS)?

Na zdjęciu widać czerwoną kontrolkę ABS z deski rozdzielczej. W samochodzie z układem przeciwblokującym najkrótszą drogę hamowania uzyskasz, wciskając pedał hamulca maksymalnie i trzymając go do zatrzymania - odpowiedź C. Hamowanie pulsacyjne (A) to technika dla aut bez ABS, a delikatne wciskanie pedału (B) wydłuża drogę hamowania.

ABS sam dawkuje siłę hamowania na każdym kole tak, by nie dopuścić do jego zablokowania; kierowca nie musi tego robić nogą. Gdy układ pracuje, pedał pulsuje i wydaje terkoczący dźwięk - to normalne i nie wolno wtedy zwalniać nacisku, bo każde odpuszczenie pedału wydłuża hamowanie. Ustawa nakazuje hamować w sposób niepowodujący zagrożenia i utrzymywać odstęp pozwalający uniknąć zderzenia, więc w sytuacji awaryjnej hamujesz zdecydowanie, a jednocześnie możesz kierować, by ominąć przeszkodę. Warto raz na pustym placu poczuć, jak zachowuje się pedał przy hamowaniu z ABS.

Podstawa prawna: art. 19 ust. 2 pkt 2 i 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym