Czy podczas holowania motocykla powinny być sprawne w nim dwa układy hamulcowe?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
B. Tak.
Wytłumaczenie
Pytanie dotyczy holowania motocykla. Podczas holowania powinny być w nim sprawne dwa układy hamulcowe - odpowiedź B - bez względu na prędkość (A); jeden układ (C) nie wystarczy.
Ustawa stanowi, że motocykl holuje się na połączeniu giętkim, w sposób umożliwiający łatwe odczepienie, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim muszą być sprawne dwa układy hamulców; jeden układ wystarcza tylko przy połączeniu sztywnym, którego dla motocykla się nie stosuje. Motocykl ma dwa niezależne hamulce - przedniego i tylnego koła - i przy holowaniu na lince oba muszą działać, bo to holowany motocyklista hamuje własną maszynę, gdy pojazd holujący zwalnia; linka nie przenosi siły hamowania, tylko ciągnie. Ustawa wymaga ponadto, by w holowanym pojeździe siedział kierujący z uprawnieniami, by prędkość holowania nie przekraczała 30 km/h w obszarze zabudowanym i 60 km/h poza nim, a odległość między pojazdami wynosiła 4-6 m; motocykla nie trzeba oznaczać trójkątem. Holowanie motocykla na lince jest ryzykowne - przy szarpnięciu łatwo o upadek - dlatego w praktyce bezpieczniej przewieźć go na przyczepie lub lawecie.
Podstawa prawna: art. 31 ust. 1 pkt 1 i 3-7 ustawy Prawo o ruchu drogowym