Który z wymienionych czynników, może spowodować szybsze zużywanie się opon na kołach przednich w samochodzie osobowym?

Na zdjęciu widać z bliska bieżnik opony z wyraźnymi rowkami i lamelami, zamontowanej na aluminiowej feldze. Szybsze zużywanie się opon na kołach przednich może spowodować nieprawidłowa zbieżność - odpowiedź B. Niewielkie obciążenie przedniej osi (A) i nierówna nawierzchnia (C) nie są tego typową przyczyną.

Gdy zbieżność kół przednich jest rozregulowana, koła nie toczą się równolegle, lecz lekko "wjeżdżają" na siebie lub rozjeżdżają się na boki; opona jest wtedy ciągnięta bokiem po asfalcie na każdym metrze drogi i ściera się jak gumka, zwykle nierówno - od wewnętrznej lub zewnętrznej krawędzi, z charakterystycznym "piłowaniem" bieżnika. Bieżnik potrafi zniknąć w kilka tysięcy kilometrów zamiast kilkudziesięciu. Rozporządzenie o warunkach technicznych wymaga, by opony miały bieżnik o głębokości co najmniej 1,6 mm, bez uszkodzeń odsłaniających osnowę, a ustawa - by pojazd był utrzymany tak, żeby nie zagrażał bezpieczeństwu. Nierówne zużycie opon to sygnał, by sprawdzić geometrię, zwłaszcza po uderzeniu w krawężnik; przy okazji kontroluj ciśnienie raz w miesiącu i przekładaj koła zgodnie z zaleceniami producenta.

Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym; § 11 ust. 7 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia