Czy dopuszczalne jest holowanie za pomocą połączenia sztywnego pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym?

Pytanie dotyczy holowania za pomocą połączenia sztywnego pojazdu, którego układ kierowniczy jest niesprawny. Takie holowanie nie jest dopuszczalne - odpowiedź A - ani poza obszarem zabudowanym (B), ani na obszarze zabudowanym (C).

Ustawa zabrania holowania pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia. Przy połączeniu sztywnym, czyli holu z drążka, holowany pojazd toczy się na wszystkich kołach i nadal musi być kierowany - jego kierowca skręca, by wpasować się w tor pojazdu holującego, więc układ kierowniczy jest w użyciu. Sztywny hol zwalnia tylko z części hamowania: ustawa wymaga w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym co najmniej jednego sprawnego układu hamulców, a na połączeniu giętkim dwóch. Auto z zepsutym układem kierowniczym można przewieźć wyłącznie tak, by jego koła kierowane nie toczyły się po drodze - na lawecie albo na holowniku z podniesioną przednią osią. Próba holowania takiego auta na drążku skończyłaby się tym, że przy pierwszym zakręcie pojechałoby prosto, wciągając oba pojazdy do rowu lub na przeciwny pas.

Podstawa prawna: art. 31 ust. 1 pkt 6 i ust. 2 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym