Was kann der zu niedrige Ölstand beim Verbrennungsmotor zur Folge haben?
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B. Festfressen des Kurbelwellenzapfens, der Pfannen und Kolbenklemmer.
Erklärung
Auf dem Foto sieht man einen herausgezogenen Ölmessstab mit rotem Griff im Motorraum eines Lkw. Die Folge eines zu niedrigen Ölstands im Motor kann das Festfressen der Kurbelwellenzapfen, der Lagerschalen und der Kolben sein - Antwort B.
Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verlangt, dass das Fahrzeug so gewartet wird, dass seine Nutzung die Sicherheit nicht gefährdet und niemandem Schaden zufügt. Das Öl im Motor trennt die zusammenarbeitenden Metallteile durch einen dünnen Ölfilm und nimmt ihnen Wärme ab; wenn zu wenig Öl da ist, saugt die Pumpe Luft an, der Film reißt, und die Wellenzapfen, Lagerschalen und Kolben laufen "trocken" - Metall verschweißt mit Metall, und der Motor frisst sich fest. Der Öldruck sinkt dann, er steigt nicht (Antwort A), und die Kontrollleuchte geht an. Auch die Motortemperatur sinkt nicht (Antwort C) - im Gegenteil, sie steigt, weil das Öl einen Teil der Kühlung übernimmt. Bei einem Lkw bedeutet Festfressen eine Generalüberholung des Motors, deshalb prüfen Sie den Ölstand bei der täglichen Wartung, bei kaltem Motor und auf ebenem Untergrund.
Rechtsgrundlage: Art. 66 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)