Was sollen Sie bei plötzlicher Bremsung (Gefahrenbremsung) mit einem Lkw, der mit dem Anti-Blockier-System ausgerüstet ist, machen?

Auf dem Foto sieht man ein Kombiinstrument mit einer beleuchteten ABS-Kontrollleuchte, auf die ein Pfeil zeigt. Bei einer Notbremsung mit einem Lkw mit ABS treten Sie das Brems- und das Kupplungspedal kräftig und lassen sie nicht los, wenn das System eingreift - Antwort A.

Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verlangt, so zu bremsen, dass keine Gefahr entsteht, und das ABS wirkt nur, wenn Sie das Pedal getreten halten: Das System senkt den Druck in den Bremsen selbst und stellt ihn vielmals pro Sekunde wieder her, dadurch blockieren die Räder nicht, und das Fahrzeug bleibt lenkbar. Wenn Sie den Druck verringern, sobald Sie das Pulsieren spüren (Antwort B), unterbrechen Sie das Bremsen und verlängern den Weg; das Pumpen mit dem Pedal (Antwort C) ist eine Technik aus der Zeit vor dem ABS, die in einem Fahrzeug mit diesem System nur stört. Die Kupplung treten Sie zusammen mit der Bremse, weil der Motor bei starkem Bremsen sonst ausgeht, und damit verlieren Sie die Servolenkung und den Kompressor. Das Pedal halten Sie getreten, bis das Fahrzeug steht oder bis Sie an dem Hindernis vorbei sind.

Rechtsgrundlage: Art. 19 Abs. 2 Nr. 2 und Art. 66 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)