Ein Lkw mit der zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t schleppt einen Anhänger. Um wie viel Prozent darf das Ist- Gewicht des Anhängers das Ist-Gewicht des ziehenden Fahrzeugs übersteigen?

Auf dem Foto steht ein Lkw-Anhänger mit Plane, der vom Zugfahrzeug abgekuppelt ist. Die tatsächliche Masse eines Anhängers, der von einem Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t gezogen wird, darf die tatsächliche Masse dieses Lkw um 40 Prozent überschreiten - Antwort C.

Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) bestimmt, dass die tatsächliche Gesamtmasse eines Anhängers, der von einem Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t gezogen wird, nicht größer sein darf als die tatsächliche Gesamtmasse dieses Lkw plus 40 Prozent. Beispiel: Wenn Ihr Lkw gerade 10 t wiegt, darf der Anhänger höchstens 14 t wiegen. Bei leichteren Fahrzeugen ist die Regel strenger - ein Anhänger hinter einem Pkw oder einem Lkw bis 3,5 t darf die tatsächliche Masse des Zugfahrzeugs nicht überschreiten, und ein Anhänger hinter einem Motorrad nicht mehr als die Leermasse des Motorrads und nicht mehr als 100 kg. Die Vorschrift gilt nicht für Sattelauflieger. Es geht darum, dass das Zugfahrzeug genug Masse und Bodenhaftung hat, um die Fahrzeugkombination beim Bremsen und in der Kurve unter Kontrolle zu halten - ein zu schwerer Anhänger beginnt, das Zugfahrzeug zu "schieben".

Rechtsgrundlage: Art. 62 Abs. 1 Nr. 1-3 und Abs. 2 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)