Wo soll die Ölspur am Ölmessstab enden, wenn der Ölstand korrekt ist?

Auf dem Foto sieht man das metallene Ende eines Ölmessstabs mit Kerben, die den Messbereich markieren. Ein richtiger Ölstand bedeutet, dass die Ölspur zwischen den Markierungen "MIN" und "MAX" liegt - Antwort B.

Sie lesen den Stand auf ebenem Untergrund ab, einige Minuten nach dem Abstellen des Motors: Sie ziehen den Messstab heraus, wischen ihn ab, stecken ihn bis zum Anschlag hinein und ziehen ihn wieder heraus. Eine Ölspur zwischen der unteren und der oberen Markierung bedeutet, dass die Ölmenge innerhalb der vom Hersteller festgelegten Grenzen liegt. Ein Stand über MAX (Antwort A) bedeutet einen überfüllten Motor: Die Kurbelwelle beginnt das Öl aufzuschäumen, der Druck im Kurbelgehäuse steigt, und Öl kann durch die Dichtungen austreten oder in den Brennraum gelangen. Ein Stand unter MIN (Antwort C) bedeutet zu wenig Öl, um den Motor sicher zu schmieren, besonders an Hängen, wenn das Öl in der Ölwanne hin und her schwappt. Sie füllen das Öl in kleinen Mengen nach und prüfen nach jeder Menge erneut den Stand, damit Sie die Markierung MAX nicht überschreiten.

Rechtsgrundlage: Art. 66 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)