Welche Folge verursacht das Anhalten des Waggons am Berührungspunkt des Stromabnehmers mit dem Isolator?
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A. Schwund des Waggonanfahrens und der Umformerfunktion
Erklärung
Die Frage betrifft das Anhalten des Wagens an der Stelle, an der der Stromabnehmer einen Isolator der Oberleitung berührt. Dadurch fallen das Anfahren des Wagens und der Betrieb des Umformers aus - die Antwort A.
Die Oberleitung ist in Speiseabschnitte geteilt, die durch Streckentrenner (Isolatoren) voneinander getrennt sind. Ein Stromabnehmer, der genau auf dem Isolator steht, hat keinen Kontakt mit dem Fahrdraht unter Spannung, deshalb verliert der Wagen die Stromversorgung: Er kann nicht anfahren, und der Umformer hört auf zu arbeiten. Deshalb fährt man mit Schwung über Isolatoren und hält nicht unter ihnen an. Die Magnetschienenbremsen (Antwort B) schalten sich aus diesem Grund nicht ein, und das Anhalten allein beschädigt die Schleifleiste des Stromabnehmers nicht (Antwort C). In einer solchen Situation ist Hilfe nötig.
Rechtsgrundlage: Art. 66 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)