Czy w przedstawionej sytuacji zbliżasz się do przejazdu kolejowego bez zapór?

Na filmie jedziesz ulicą na przedmieściu, wśród zabudowy, za pomarańczowym samochodem i mijasz po prawej znak ostrzegawczy A-9 "przejazd kolejowy z zaporami" z symbolem płotu na żółto-zielonym tle, a obok niego słupek wskaźnikowy G-1a z trzema kreskami. Nie zbliżasz się do przejazdu bez zapór - znak zapowiada przejazd wyposażony w zapory lub półzapory. Odpowiedź brzmi: nie.

Rozporządzenie stanowi, że znak A-9 "przejazd kolejowy z zaporami" ostrzega o przejeździe kolejowym wyposażonym w zapory lub półzapory, a znak A-10 "przejazd kolejowy bez zapór" - z symbolem lokomotywy - o przejeździe niewyposażonym ani w zapory, ani w półzapory. Słupek G-1a z trzema kreskami stoi przy znaku ostrzegawczym, najdalej od torów, a kolejne słupki z dwiema i jedną kreską odliczają dwie trzecie i jedną trzecią tej odległości. Odróżnienie obu znaków ma znaczenie: przy przejeździe z zaporami opuszczona lub podnoszona zapora oznacza zakaz wjazdu, ale ustawa i tak nakazuje zachować szczególną ostrożność i upewnić się, czy nie nadjeżdża pociąg - zapory bywają awaryjnie otwarte.

Podstawa prawna: § 6 ust. 1 i 2 oraz § 78 ust. 1 i 2 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych; art. 28 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym