W którym z wymienionych przypadków, uzyskuje się największą skuteczność hamowania autobusu przy pomocy hamulca silnikowego?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
B. Przy wysokich obrotach silnika.
Wytłumaczenie
Na zdjęciu widać stanowisko kierowcy autobusu z kierownicą, pedałami i przełącznikami. Największą skuteczność hamowania hamulcem silnikowym uzyskujesz przy wysokich obrotach silnika - odpowiedź B.
Ustawa nakazuje jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem i hamować w sposób bezpieczny. Hamulec silnikowy dławi wylot spalin albo zmienia pracę zaworów, przez co silnik stawia opór kołom - im wyższe obroty, tym ten opór większy. Dlatego przed zjazdem redukujesz bieg, żeby obroty były wysokie, ale nie wchodziły na czerwone pole. Przy niskich obrotach (odpowiedź A) hamulec silnikowy działa słabo. Mała prędkość autobusu (odpowiedź C) sama w sobie nie zwiększa jego skuteczności - liczą się obroty na danym biegu. Przy niskiej prędkości hamulec silnikowy często w ogóle się wyłącza.
Podstawa prawna: art. 19 ust. 1 i ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym