Która z wymienionych przyczyn może powodować przerwy w dopływie prądu wysokiego napięcia bezpośrednio do wagonu?
Pokaż poprawną odpowiedź
Poprawna odpowiedź
C. Wyszczerbiona wkładka grafitowa pantografu.
Wytłumaczenie
Pytanie dotyczy przerw w dopływie prądu wysokiego napięcia do wagonu. Przyczyną takich przerw może być wyszczerbiona wkładka grafitowa pantografu - odpowiedź C.
Wkładka grafitowa pantografu ślizga się po przewodzie jezdnym sieci trakcyjnej i przez nią płynie prąd do tramwaju. Gdy jest wyszczerbiona, traci stały kontakt z przewodem - pantograf podskakuje, pojawia się iskrzenie i chwilowe przerwy w zasilaniu. Uszkodzenie baterii (odpowiedź A) dotyczy obwodów niskiego napięcia, a nie zasilania z sieci, a dzwonek zewnętrzny (odpowiedź B) nie ma wpływu na dopływ prądu. Stan wkładek motorniczy sprawdza przed wyjazdem i zgłasza każde uszkodzenie.
Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym