Jaki może być objaw pęknięcia przewodu hamulcowego w samochodzie osobowym?

Pytanie dotyczy objawu pęknięcia przewodu hamulcowego w samochodzie osobowym. Objawem jest niewielki lub brak oporu pedału hamulca przy jego wciskaniu - odpowiedź B. Wzrost siły hamującej (A) i bardzo duży opór pedału (C) świadczą o czymś innym.

Hamulce w samochodzie osobowym działają hydraulicznie: nacisk na pedał przenosi się przez płyn hamulcowy w przewodach na tłoczki zacisków, które dociskają klocki do tarcz. Gdy przewód pęknie, płyn wycieka, a pedał zamiast napotkać opór, zapada się miękko do podłogi - czasem po kilku pompnięciach wraca na chwilę, ale hamowania prawie nie ma. Dlatego układ dzieli się na dwa obwody: przy pęknięciu jednego drugi wciąż hamuje dwa koła, słabiej i z dłuższym skokiem pedału, a na desce zapala się czerwona kontrolka hamulców. Bardzo duży opór pedału to raczej objaw awarii wspomagania. Gdy pedał zapada się bez oporu, zdejmujesz nogę z gazu, hamujesz silnikiem redukując biegi, ostrożnie używasz hamulca postojowego i zatrzymujesz się w bezpiecznym miejscu - dalej nie jedziesz, tylko wzywasz pomoc. Ustawa wymaga, by pojazd był utrzymany tak, aby nie zagrażał bezpieczeństwu.

Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym