Was soll man unbedingt vor einer längeren Motorradtour überprüfen?
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A. Luftdruck in Reifen
Erklärung
Auf dem Foto sieht man den Motor und den Rahmen eines roten Motorrads, das auf dem Ständer steht - die Maschine vor der Abfahrt. Vor einer längeren Fahrt prüfen Sie unbedingt den Reifendruck - Antwort A.
Die Verordnung über die technischen Bedingungen der Fahrzeuge verlangt einen Reifendruck, der den Empfehlungen des Herstellers für den jeweiligen Reifen und die Belastung des Fahrzeugs entspricht, und das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verlangt, dass das Fahrzeug die Sicherheit nicht gefährdet. Die Reifen sind der einzige Kontakt des Motorrads mit der Straße, und auf einer langen Strecke arbeiten sie stundenlang unter der Last von Gepäck und Sozius; zu niedriger Druck verschlechtert die Stabilität und die Bodenhaftung und überhitzt den Reifen, zu hoher Druck verkleinert die Aufstandsfläche und verlängert den Bremsweg. Der Luftfilter (Antwort B) und die Zündkerzen (Antwort C) sind Wartungsteile, die nach Kilometerstand gewechselt werden - ihr Zustand beeinflusst den Lauf des Motors, führt aber nicht zu einem Sturz, deshalb prüft man sie nicht vor jeder Fahrt. Den Druck messen Sie bei kalten Reifen, mit Sozius und Gepäck erhöhen Sie ihn laut Bedienungsanleitung, und bei dieser Gelegenheit sehen Sie sich das Reifenprofil und die Seiten der Reifen an und prüfen Öl, Kette, Bremsen und Beleuchtung.
Rechtsgrundlage: § 11 Abs. 5 der Verordnung über die technischen Bedingungen der Fahrzeuge und den Umfang ihrer notwendigen Ausrüstung; Art. 66 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)