Wie kann die Folge einer langen Busfahrt sein, wenn der Drehzahlmesser immer im roten Feld bleibt?

Auf dem Foto sieht man den Drehzahlmesser eines Busses mit einem grünen und einem roten Feld, und der Zeiger steht im roten Bereich. Langes Fahren im roten Feld des Drehzahlmessers kann den Motor beschädigen - Antwort B.

Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verbietet dem Fahrer, das Fahrzeug so zu benutzen, dass es durch zu viele Abgase oder zu viel Lärm andere belästigt, und das Fahrzeug muss so instand gehalten werden, dass es die Sicherheit nicht gefährdet. Das rote Feld ist der Drehzahlbereich, in dem der Motor an der Grenze seiner Belastbarkeit arbeitet: Die Temperatur und die Kräfte, die auf Kolben, Pleuelstangen und Lager wirken, steigen. Langes Fahren in diesem Bereich kann mit einem Festfressen des Motors oder mit gebrochenen Motorteilen enden. Das bedeutet keinen optimalen Kraftstoffverbrauch (Antwort A) - der Motor verbraucht dann am meisten. Es erhöht auch nicht seine Leistungsfähigkeit (Antwort C). Sie schalten in einen höheren Gang, bevor der Zeiger in das rote Feld kommt.

Rechtsgrundlage: Art. 60 Abs. 2 Nr. 2 und Art. 66 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)