In der Zeit, in der man die Entladung deines Fahrzeugs beaufsichtigt, ist der Schalter des Fahrtschreibers in folgende Position zu bringen:
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Richtige Antwort
A. "Sonstige Arbeit".
Erklärung
Die Frage betrifft die Stellung des Schalters am Fahrtenschreiber (Tachograph), während Sie das Entladen Ihres eigenen Fahrzeugs beaufsichtigen. Sie stellen den Schalter auf die Position "andere Arbeiten" - Antwort A.
Die EU-Verordnung über Fahrtenschreiber verlangt, dass der Fahrer die Lenkzeit, andere Arbeiten, die Bereitschaftszeiten sowie die Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten getrennt aufzeichnet. Die Aufsicht über das Entladen ist eine Tätigkeit, die Sie für den Arbeitgeber ausführen. Deshalb zählt das polnische Gesetz über die Arbeitszeit der Fahrer sie zur Arbeitszeit - auf dem Fahrtenschreiber entspricht ihr das Symbol der gekreuzten Hämmer, also "andere Arbeiten". Die Bereitschaftszeit (Antwort B) ist eine Zeit, in der Sie nicht arbeiten, aber zur Verfügung bleiben, zum Beispiel wenn Sie das Fahrzeug auf einer Fähre begleiten. Die Fahrtunterbrechung (Antwort C) ist eine Zeit nur für Sie, und Sie dürfen in ihr nicht arbeiten. Wenn Sie das Entladen als Pause aufzeichnen, ist das deshalb eine falsche Aufzeichnung der Arbeitszeit, die bei einer Kontrolle auffällt.
Rechtsgrundlage: Art. 34 Abs. 5 der Verordnung (EU) Nr. 165/2014; Art. 6 Abs. 1 des Gesetzes über die Arbeitszeit der Fahrer