Welche der genannten Arten, den Bus auf einer trockenen Fahrbahndecke vor einer Kreuzung zum Stehen zu bringen, ist richtig?
Richtige Antwort zeigen
Richtige Antwort
C. Zunächst auf die Bremse und erst in der Endphase des Bremsvorgangs die Kupplung treten.
Erklärung
Die Frage betrifft die richtige Art, den Bus auf trockener Fahrbahn vor einer Kreuzung anzuhalten. Sie treten das Bremspedal und in der letzten Phase des Bremsens das Kupplungspedal - Antwort C.
Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verpflichtet dazu, so zu bremsen, dass die Verkehrssicherheit nicht gefährdet und der Verkehr nicht behindert wird. Bei einem normalen Anhalten bremsen Sie zuerst mit eingelegtem Gang, dadurch hilft der Motor beim Verlangsamen, und der Bus bleibt stabil. Die Kupplung treten Sie erst am Ende, kurz vor dem Stillstand, damit der Motor nicht ausgeht. Wenn Sie die Kupplung vor der Bremse (Antwort A) oder zusammen mit ihr (Antwort B) treten, trennen Sie den Motor auf dem ganzen Bremsweg von den Rädern - Sie verlieren die Bremswirkung des Motors, und der Bus rollt wie im Leerlauf. Das gleichzeitige Treten beider Pedale wendet man bei einer Notbremsung mit ABS an, nicht beim normalen Heranfahren an eine Kreuzung.
Rechtsgrundlage: Art. 19 Abs. 2 Nr. 2 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)