In welchem der genannten Zustände des Motors ist der Motorölstand zu prüfen?

Den Ölstand im Motor prüft man vor dem Starten des kalten Motors oder frühestens einige Minuten nach dem Abstellen des Motors - Antwort C. Bei laufendem Motor (A) zirkuliert das Öl im System, und die Messung sagt nichts aus; direkt nach dem Abstellen (B) ist ein großer Teil des Öls noch nicht aus dem Zylinderkopf und den Kanälen in die Ölwanne zurückgeflossen, deshalb zeigt der Ölmessstab einen zu niedrigen Stand.

Für eine richtige Messung muss das ganze Öl in die Ölwanne zurückgeflossen sein, und das Auto muss auf ebenem Boden stehen. Sie ziehen den Ölmessstab heraus, wischen ihn mit einem sauberen Tuch ab, stecken ihn bis zum Anschlag hinein und ziehen ihn wieder heraus - die Ölspur sollte zwischen den Markierungen Minimum und Maximum liegen. Bei zu wenig Öl besteht die Gefahr, dass sich der Motor festfrisst, und bei zu viel Öl die Gefahr von Schäden an den Dichtungen und am Katalysator; deshalb füllen Sie in kleinen Mengen nach und prüfen erneut. Den Ölstand alle paar Tankfüllungen und vor einer längeren Fahrt zu prüfen, ist eine der einfachsten Gewohnheiten, die vor einer sehr teuren Reparatur schützt. In vielen neueren Autos zeigt statt des Messstabs der Bordcomputer den Ölstand an, aber die Regel mit dem kalten oder abgestellten Motor bleibt dieselbe.